在新河浦社區內，車輛有序停放。

□本版文、圖資訊時報記者黃麗霞

隨著都市的不斷發展，私家車保有量逐漸攀升，停車難、停車亂、停車貴已成為老舊社區普遍面臨的難題。如何有效利用都市有限的空間，破解停車秩序混亂等痼疾，一直是老城區的攻堅課題。為緩解停車壓力，越秀區轄內部分社區已逐漸摸索出一套富有特色的居民停車自治管理模式，東山街新河浦社區就是典型代表。近日，記者走訪新河浦社區，瞭解其6年來管理模式的變化、完善及獨特之處。

妙招設立車主微信群線上直播空餘車位

東山街新河浦社區轄內建築大多是獨棟單式老式樓房，基本上沒有大型停車場，且缺少物業管理，停車成為讓居民煩心的事情。為解决這一難題，東山街、東山派出所和新河浦社區居委會協調政府多個部門，廣泛徵求解決辦法和參與意向，並在2015年成立由居民志願者組成的“新河浦居民停車自治管理小組”。2016年3月，廣州市越秀區新河浦路段居民互助會（以下簡稱“互助會”）也掛牌成立。

為實現有序停車，互助會對轄內車位全部劃線進行管理，不僅安裝視頻監控，還聘請12名車管員，每天15小時值守，指揮車輛有序停放。據介紹，互助會結合往年情况，按照戶口是本社區的居民，已辦備案登記的租戶，駐本社區機團組織、企業的員工等不同類別向車主攤收費用。攤收費用主要用於視頻監控系統安裝、維修，車位劃線，車管員補貼等。

同意並簽署停車管理公約的車主可領取停車證，按照先到先得的原則停放車輛。為讓大家更好地享受停車管理帶來的便利，互助會設立車主微信群，每半小時在群裏直播跟進空餘車位情况。“我在這裡工作三四年了，對轄內的每一輛車都很熟悉，車主們都很配合工作。”車管員張女士表示，隨著管理模式的不斷完善，居民之間的停車糾紛少了，“片區道路環境得到整治，亂停車造成的通行不便情况也减少了。”

變化完善規章制度守護社區平安和諧

如今，該管理模式已運作6年多的時間，其中最大變化是汽車保有量攀升了，“這些年來，轄內停車難的問題在一定程度上得到解决，買車的人也越來越多。”新河浦路段居民互助會會長程炬介紹，2016年申請領取停車證的車主有210多位，今年這一數位已提升到280多位。汽車數量的增多，意味著停車管理的壓力也增大。“所以首先要解决的是車位的問題，近些年來在街道社區的幫助和多方協調下，我們挖掘出更多車位。”程炬表示，車位已從過去的137個新增至175個。

175個停車位，領取停車證的車主有280多位，這能滿足居民的停車需求嗎？互助會副會長劉波表示，其實有一部分車主是社區機團組織的員工，“他們都是白天在這裡停，晚上就把車開走了，住在轄內車主下班回家後便有比特停車，大家錯時享受資源。”他還提到，並不是所有車主每天都會將車開回家的，現時轄內的車位基本上能滿足車主的需求。

2017年，互助會成立黨支部，並逐漸完善社團組織的規章制度，如財務審計制度、會員大會制度、重大事項公示制度等，做到有法可依、有章可循。劉波介紹，“比如我們新增了資格複查制度，居委會將通過複查資料、走訪等形式開展複查，有效保障車主會員權益。”在做好停車管理的基礎上，互助會更是通過這一平臺讓居民及時瞭解身邊的事，並促進鄰里關係的和諧。如組建能人服務隊在社區中開展法律諮詢、家電維修、水電維修等志願服務；推進環保酵素進社區文宣服務等，營造平安和諧的社區氛圍。

聲音治安得到改善鄰里關係更加融洽

住在新河浦社區的車主吳女士表示，以前居民因停車發生的糾紛並不少，而且車輛亂停，影響道路通暢。經過多年磨合，大家都基本認同這種模式。“現在，亂停放的車輛沒有了，路面還有人值守，增設了監控系統，治安狀況得到改善。”她還提到互助會成立後，居民遇到困難可以向鄰里街坊尋求幫助，“居民間的關係更加融洽，也湧現出更多熱心社區事務的街坊羣衆。”

老街坊岑先生也表示，停車難的問題在老城區非常常見，但他此前沒有瞭解過這種居民停車自治管理模式，“如果可以找到大家都認可的方法，並有效地將零散的停車資源整合起來，這對緩解停車壓力來說是一件好事。”

新河浦社區街坊陸阿姨表示，互助會的成立不僅解决了居民的停車問題，街坊們也從互不相識發展到彼此幫助。“從前遇到難事只能自己解决，現在有了互助會，只要我們在群裏提出問題，很快就有街坊主動幫助。”據瞭解，互助會成立的能人服務隊，成員涵蓋了在法律諮詢、家政維修等方面有專長的居民，街坊之間互相幫助，大大提升了居民的歸屬感。

【來源：資訊時報】