買得起空港的房,卻喝不上民用水。
交房7年的長水航城業主至今還在為喝水問題頭疼。好消息是,最快今年4月就能喝上民用水。
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水費7.37元/噸
長水航城停水已成常態
生活用水是長水航城業主多年來一直希望得到解决的問題。
2021年下半年以來,已有多位業主在地方留言板反映社區用水難、用水貴問題。
根據業主留言,長水航城自2014年入住以來,一直使用的都是工商業用水,且水費高。
同時,社區還經常停水,嚴重影響業主正常生活。
(來源留言板)
關於長水航城社區用水,官渡區大板橋街道辦在12月27日做出回復。
官方表示,長水航城自開工建設至今,一直沿用長水國際機場管理有限公司所提供的“機場南工作區一級加壓泵站”及供水管道作為唯一供水水源。
社區用水費用及臨時供水站的用電費用也由長水機場管理公司代繳。
(來源留言板)
長水機場用水性質為工商用水,水費成本單價為5.6元/噸(自來水價格4.35元/噸+汙水處理價格1.25/噸=5.6元/噸),在此基礎上,根據機場用能管理辦法規定向商家收取25%的管理費。
長水航城社區由長水機場臨時供水站加壓供給,供水過程相應的用電成本為0.37元/噸,囙此,社區實際用水單價為7.37元/噸。
對比昆明主城區居民生活用水終端4.2元/噸的價格,確實貴了很多。
長水航城·春風裏(來源項目官微)
入住約2.8萬人
擬2022年4月納入市政供水
長水航城是昆明長水機場的生活配套服務區,占地約5800畝,是空港板塊開發較早、市政配套相對完善的綜合大盤。
社區最早於2014年交房,現已入住9000餘戶約2.8萬人。
隨著居住人口增多,用水量逐步攀升。
為解决社區用水問題,長水航城開發商和物業曾做過以下努力:
1.因商業用水單價高,長水航城開發公司已承擔約6000餘萬元的相應水費。
2.長水航城物業公司多次租用消防水車拉水供應給業主。
3.長水航城開發公司現已自行出資1000餘萬元建設二級加壓泵站。
4.在多個交房地塊內投入800餘萬,新增水箱解决供水不足及消防驗收問題。
長水航城效果圖(來源項目官微)
根據官方回復,長水航城正式供水設施目前正在積極推進中,計畫2022年4月下旬前具備通水條件。
社區正式供水水源將由南區加壓泵站及北區高位水池組成,建設用地位於長水航城春風裏社區,已於2019年移交相關土地手續。
待社區正式供水設施具備通水條件後,長水航城供水可切換至市政供水範圍,確保業主正常用水。
(來源留言板)
開發8年問題頻出
現時在售洋房6400元/平起
長水航城用水問題,甚至影響到部分社區業主辦不動產證。
2021年7月,就有業主反映,長水航城最早交付的雲翎苑組團一直未通知辦理產權證。
而雲翎苑無法辦理產權證,正是因為該地塊無居民生活用水。
根據官方回復,由於市政設施配套不全,雲翎苑項目消防驗收受制於南區加壓泵站建設未完成,沒有正式用水,無法完成消防驗收。
(來源留言板)
除用水難外,長水航城還因未通天燃氣等問題備受業主詬病。
根據官方回復,長水航城19個住宅組團中,還剩苜宿苑、木錦苑、木槿苑、錦葵苑、春風裏6個組團未接通天燃氣。
長水航城實景(來源項目官微)
儘管項目存在的缺點較多,但長水航城較低的價格,還是吸引了不少置業者。
現時,長水航城還有韶華裏93-142平洋房在售,價格約6400元/平起,比起主城相當有競爭力。
最後,長水航城多年喝不上民用水,你怎麼看?
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來源:昆明樓市一線
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