一臺普通捷達汽車的變速器，一般包含50多個零部件，一般人要對這樣一個變速器拆裝一次，大概需要20多分鐘。

但在2021年9月，來自成都汽車職業技術學校的變速器盲拆社團，在蒙著眼睛的情况下，用時不到5分鐘，就完成了變速器拆裝。他們也憑這個“神操作”，登上了央視。

不少人也發出疑問，能拆裝變速器很了不起嗎？為啥還能上央視？

成都汽車職業技術學校盲拆社團的負責老師告訴記者，盲拆變速器可不是花拳繡腿只是圖個好看，這背後，是體能、技能和理論知識的綜合考驗。

成立“盲拆社團”

源於一檔講述軍人盲拆槍支的節目

算起來，成都汽車職業技術學校變速器盲拆社團成立已經到第八個年頭了。

說起盲拆社團成立的淵源，離不開一個人——成都汽車職業技術學校汽車專業部黨支部書記、部長向陽。

向陽回憶，自己是在看到電視節目中部隊軍人蒙眼拆裝槍支時，心裡產生的一個大膽設想：我們的學生是不是也可以蒙眼拆裝變速器，讓單純的技能訓練變成技藝展示呢？而且，這也是理論和實踐的一次很好的結合。

於是，向陽立刻與汽車專業部的老師進行了溝通，雙方想法不謀而合。最終經過多方商量，汽車專業部决定正式成立一個“變速器盲拆社團”。

▲盲拆社團

社團成立後，汽車專業實訓部的張傑老師開始負責對學生進行變速器盲拆訓練，同時挑選出十幾名技能榜樣組成了“變速器盲拆社團”。

不過，當時的盲拆社團，只是在校內進行一些技能展示，真正讓盲拆社團走出學校、走出成都、走出四川進行展示表演的，是社團的指導教師張京川。

進入社團要闖“三道關”

體能、技能、理論知識都要過硬

2014年，當時負責學生榜樣技能訓練的張京川，捕手了變速器盲拆項目。

捕手第一年，也是學生報名人數最多的一年。張京川回憶到，剛開始一共有100多個同學報名，但最終通過留下的只有10個。

學生們正在盲拆變速器

之所以留存率這麼低，是因為想要成為變速器盲拆社團的成員，需要闖“三道關”。

第一關，是貫穿選拔全過程的一關。學生們報名後，需要進行三周左右的培訓，內容包括理論、技能以及體能等方面。“訓練十分枯燥，也很辛苦，這個時候就看學生們能否堅持、能否克服，很多堅持不下來的學生很快就放弃了。”

第二關，也是刷人最多的一關。培訓一周後，如果學生能睜著眼睛在8-10分鐘內完成變速器的拆裝，便可通過。然而，能够通過的只有二十幾比特同學。

第三關，通過睜眼考核的二十幾比特同學，培訓半個月後，就要開始蒙著眼睛完成變速器拆裝。最終選擇10-12人，擇優錄取。

值得注意的是，通過考核、進入社團，還僅僅只是第一步，想要達到盲拆表演的需求，還要經過一個學期的培訓。

▲盲拆社團正在進行體能訓練

每天早操、晚自習以及課餘時間，張京川都會帶著社團的學生進行訓練。除了日復一日“摸工具”、“摸零件”的變速器盲拆裝訓練以外，社團的學生每天還要比其他學生，多加一個小時左右的體能訓練，如跑步、仰臥起坐、俯臥撐、引體向上……

“每天早上別人起床的時候，他們已經跑了二三十分鐘的步了；上了一天課之後，晚自習還要繼續接著訓練，社團的孩子們真的很辛苦。”

但最終結果證明，這份辛苦，沒有被辜負。

多次獲獎登上央視

現時最快盲拆速度用時不到5分鐘

八年來，成都汽車職業技術學校的變速器盲拆社團陸續在“職教活動月及成果展示”、“成都市技能大賽開幕式”等各種活動中登臺亮相。變速器的盲拆表演展示，也斬獲不少獎項和好評，甚至成了各大活動的保留節目。

值得一提的是，2021年9月24日，在四川省彭州市舉辦的全國職業技能大賽——“匠心杯”裝備維修職業技能大賽開幕式中，盲拆社團的5人技藝展演代表隊，蒙著眼睛，僅僅用時4分35秒，就搞定了50多個變速器零件的拆裝。

憑藉這一波“神操作”，盲拆社團的展演隊直接登上了央視新聞CCTV-13頻道和國防軍事頻道。

▲央視新聞頻道報導變速器盲拆社團

可能很多人會好奇，用時不到5分鐘完成變速器盲拆裝，究竟是個什麼水准？

張京川說，普通學生睜著眼睛的情况下，一般在20分鐘左右可以完成變速器的拆裝。即使是作為指導教師的張京川本人，蒙著眼睛進行變速器拆裝，也需要近20分鐘。

從20分鐘到4分多鐘，這考驗的就正是“體能、技能和理論知識”的綜合掌握能力。

孩子們的這份絕技，也為他們的人生鋪就了新的路轉。張京川說，現時，社團裏有人已經簽約“大廠”，有人免試上了大學，其餘的也都有了一份不錯的工作。

涅盤重生，源於熱愛和堅持

機會永遠留給有準備的人

回憶起社團成長的這些年，對於張京川來說，除了日常訓練，更難的是管理這幫年輕小夥子們。

社團孩子普遍16歲左右，正是叛逆、調皮的時候，而對盲拆有興趣的孩子，大部分又是比較好動、坐不住的類型，所以不服從管理、吵架、遲到、訓練時間玩手機等等，可以說是“家常便飯”。

徐磊，便是變速器盲拆社團的“叛逆”娃娃之一。

2015年，由於中考發揮不理想，出於對“動手實操”的興趣，徐磊來到成都汽車職業技術學校讀書。

剛入校的時候，徐磊心中既沮喪又惆悵，感覺自己已經過上了“一眼望到頭”的日子，卻又無計可施，便同職高的大多同學一樣，經常遲到早退、不服從管理，每天玩手機，“基本上就是混日子”。

直到軍訓結束，汽車專業部開始評選榜樣的時候，身邊優秀的同學猶如雨後春筍般一下子就冒出來了，徐磊這才意識到：原來職高也有好好學習的學生，被淡忘了許久的上進心也開始歸位了。

張京川也注意到了徐磊的變化，同時，還瞭解到，徐磊來自較偏遠的農村，父母都是農民。看著爸媽終年，其實這個孩子的心裡一直是暗暗憋著一股勁的，想要改變父母的生活，讓他們過上好日子。

張京川開始有意識地鼓勵和培養徐磊。很快，徐磊身上就有了變化，不僅成為了榜樣，還競選了榜樣班的班代，隨後又報名了盲拆社團，並成功通過考核。

▲徐磊“傷痕累累”的雙手

日復一日的枯燥訓練，確實嚇退了很大一部分學生。徐磊當然也會覺得累，但始終沒有放棄。“那段時間，我每天都在和那些零件‘較勁’，手磨破都不知道，訓練完感覺到疼，一看手上全是口子。”

就這樣，徐磊在變速器盲拆社團中的狀態越來越好，逐漸成為拆裝速度最快的盲拆隊員，並多次代表學校參加技能展示表演活動。後來，由於盲拆表演任務較少，在張京川老師的建議下，徐磊又到了汽車技能大賽機電項目組訓練。

故事的後續，又一次印證了那句老話：機會總是留給有準備的人。

來到技能大賽機電項目組後，徐磊一刻也沒有鬆懈，最終，在2018年全國“上汽通用杯全國中職學生技能大賽”中，他一舉奪得全國機電項目一等獎，並憑此在2018年9月免試進入了四川交通職業技術學院，成為了一名軌道車輛科技專業的大學生。

▲正在類比車間檢修捷運的徐磊

現時，徐磊已經從職校畢業，正在全力備戰明年的第46届世界技能大賽捷運維修項目。比賽結束後，他也想繼續從事捷運維修工作，“回想這一路，雖然很累，但很值得。作為職校生，我們曾經被貼了很多標籤，甚至自己給自己貼了很多標籤，但是，生活最終告訴我們，只要願意去努力，願意去改變，每個人都可以在自己的領域和崗位上找到自己的光芒和價值。”

紅星新聞記者沙西雪兒

編輯柴暢

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