齊魯晚報·齊魯壹點記者周青先
新年來臨之際,記者試跑通車在即的濟南黃河鳳凰大橋。不到四分鐘開車跑完全程,雙向八車道跑起來感覺非常爽。
大橋南起荷花路鳳凰路交叉口,北跨黃河後與在建的黃河大道平交,項目全長6683米,包括特大橋2座,其中跨黃河主橋和引橋長3788米。
大橋創造了多項世界之最,設計採用三塔(鋼塔)自錨式懸索橋結構,主跨2×428米,整幅全寬61.7米,是黃河上最寬的橋樑,其橋樑跨徑及梁寬均居同類型橋樑世界之最。
現時大橋萬事俱備只待通車,為黃河兩岸再添一條通途。
齊魯晚報·齊魯壹點記者周青先
新年來臨之際,記者試跑通車在即的濟南黃河鳳凰大橋。不到四分鐘開車跑完全程,雙向八車道跑起來感覺非常爽。
大橋南起荷花路鳳凰路交叉口,北跨黃河後與在建的黃河大道平交,項目全長6683米,包括特大橋2座,其中跨黃河主橋和引橋長3788米。
大橋創造了多項世界之最,設計採用三塔(鋼塔)自錨式懸索橋結構,主跨2×428米,整幅全寬61.7米,是黃河上最寬的橋樑,其橋樑跨徑及梁寬均居同類型橋樑世界之最。
現時大橋萬事俱備只待通車,為黃河兩岸再添一條通途。
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