90輛宇通客車上線!遼寧盤錦步入5G智慧快速公交新時代

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摘要:2021年12月25日,90輛全新的5G智慧快速公交車在遼寧盤錦上線,標誌著盤錦市首條5G公交線路正式開始試運營,盤錦5G智慧快速公交系統建設進入實質性階段。盤錦客運公車集團等相關部門和組織積極配合,優化公交線路,加快推進5G智慧快速公交系統項目建設。

2021年12月25日,90輛全新的5G智慧快速公交車在遼寧盤錦上線,標誌著盤錦市首條5G公交線路正式開始試運營,盤錦5G智慧快速公交系統建設進入實質性階段。

車輛的上線,將進一步提高道路交通使用效率,緩解交通擁堵和環境污染,促進都市可持續發展,為助力“碳達峰、碳中和”戰略目標加速實現貢獻力量。

盤錦是我國重要的石油、石化工業基地,也是遼寧沿海經濟帶重要的中心都市之一。提高人們的出行效率和便捷度,增强美好公共出行所帶來的幸福感、獲得感,是盤錦一以貫之的追求。

2021年,盤錦市政府工作報告提出,要加快建設數位盤錦、智造强市,培育5G融合應用場景,為加快盤錦數位蝶變提供強勁動力。

盤錦市委市政府始終把建設5G智慧快速公交作為重點民生實事來抓,精心謀劃、傾力投入、全面推進。盤錦客運公車集團等相關部門和組織積極配合,優化公交線路,加快推進5G智慧快速公交系統項目建設。

盤錦5G智慧快速公交系統項目北起盤錦火車站,南至遼河大橋,以向海大道為骨幹,全長57公里,利用都市現有道路和線網,以“無縫銜接,末端接駁、大站快車”為標誌,構建以常規公交線網為支撐的都市公車網絡體系,建立“快速通道+靈活線路”混合運營模式,精准匹配運力和客流,實現全市公交線網的層次分明、一體銜接。

同時,盤錦客運公車集團對向海大道原30路公交線路進行優化提升,採用“大站快線、全程站站停線、區間線、車點分離線”組合運營管道,設定T1、T2、T3(支)線路,優化遠近行程配寘,長度涵蓋12.8-59.2公里,為市民便捷出行提供不同的線路選擇。

有市民高興地說:“這回好了!30路分成了T1、T2、T3線,優化了遠近行程配寘,咱們可以按需乘車,不用都擠一個線次了,可以避免半程松、半程擠的狀況。”

盤錦5G智慧快速公交系統項目帶來的改變,不僅僅體現在公交線網優化上,更體現在車輛的更新陞級上。

此次上線試運營的90輛5G智慧快速公交車,全部來自宇通客車。新車不僅外觀大氣、漂亮,而且科技感十足,配備了基於5G及智慧AI算灋等國際先進科技的智慧車載主機,融合了智慧調度、視頻監控、客流統計、防疲勞駕駛預警、360全景環視等功能,可實現12路720P格式的車載視頻影像監控、汽車行駛資訊記錄、車輛移動位置監控等。

特別是基於駕駛員畫像識別技術的防疲勞駕駛預警系統、客流統計等“黑科技”的加持,讓車輛變得聰明和智慧。

同時,新車採用與高鐵、捷運結構相同的車門,方便乘客快捷上下車;一級踏步、輪椅翻板、輪椅專用停放區等人性化設計,將大大改善老年人、殘疾人等特殊群體的乘車體驗。

車內還配備有四塊LED導乘屏,讓乘客可以第一時間瞭解車輛實时位置及行車軌跡。斷截面為305的輪胎、電子後視鏡等智能化設備,使車輛行駛更安全,譟音小、乘坐更舒適。

當天上午,盤錦市委副書記、代市長邢鵬就盤錦5G智慧快速公交新車上線運營情况進行專題調研時指出,建設5G智慧快速公交系統,既是一項重要的民生工程,也是緩解城市道路擁堵、暢通都市微循環、節約社會資源的重要措施,為滿足羣衆多樣化便捷出行提供了有力的交通保障。

新車上線只是盤錦建設5G智慧快速公交系統的一部分,接下來,相關部門會加快建設5G智慧快速公交系統,加强資訊系統建設,待系統全面完工後,盤錦公車智能化、精細化管理水准及運營速度、服務質量等將大幅提升,將更好地滿足市民安全、便捷、優質、高效、智慧出行。

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