28日，福州市發改委召開新聞發佈會，通報“抓項目促提升”“攻堅120天”等專項行動開展情况。其中，捷運5號線、6號線完成鋪軌，明年開通初期運營；4號線、濱海快線加快建設，2號線東延線和6號線東調段明年一季度可動建，我市軌道交通主骨架網基本形成。

兩條明年一季度就將動工的地鐵線，它們的線路怎麼走？我們一起來瞭解下

開往馬尾

2號線東延線建9座車站

2號線東延線一期工程起於2號線，鼓山站站後區間，終於青洲站，全長約14.6公里，新建車站9座，其中換乘站3座。

此前發佈的線路示意圖。（最終以實際建設情況為准）

建成後，該線與2號線貫通運營，車輛選型及列車編組採用與2號線一致的B型車，最高運營速度80公里/小時。

2號線。池遠攝

通向長樂

6號線東調段新設5站

6號線東調段工程起於長樂濱海新城萬壽站（不含），終於長樂濱海新城，國際學校站線路全長5.58km，採用地下線敷設管道，設車站5座。

此前發佈的線路示意圖。（最終以實際建設情況為准）

建成後，該項目與現時在建的6號線貫通運營，車輛選型及列車編組採用與6號線一致的捷運B型車，最高運營速度100公里/小時，初、近、遠期均採用6輛編組。

6號線。葉義斌攝

此外，明年福州還將迎來兩條捷運線路，開通初期運營，一起來了解下最新進展。

縱貫南台島

5號線進入試運行階段

備受市民關注的福州捷運5號線，現時一期工程首通段已進入空載試運行階段，5號線一期首通段起於荊溪厚嶼站，終於螺洲古鎮站，共設17座車站，線路全長約22.4公里，預計明年年中開通初期運營。

最後衝刺！

6號線一期傳來新進展

據福州市城鄉建設局消息，6號線建設進入最後衝刺階段。

長樂段起於營前站終至萬壽站，共11座車站、10個區間及橫港車輛段，現時已基本完工，車站已實現軌通，列車已上線調試運行。

倉山段起於潘墩站終至營前站，各車站主體結構已均封頂，區間全部雙線洞通；現時已完成全部車站主體及附屬子組織工程驗收工作，潘墩-林浦區間、林浦-樟嵐區間、樟嵐停車場出入場線等組織工程驗收均已完成；各車站工程風水電、裝修施工約完成工程總量的85%。

道慶洲大橋。徐文宇攝

綠色捷運，幸福穿梭！期待福州捷運加速成網惠及更多市民！

記者馮雪珠