毛偉明在長沙火車站連接武廣高鐵專題會上強調

高動聯動多式聯運

服務高品質發展高品質生活

12月30日上午，省委副書記、省長毛偉明主持召開長沙火車站連接武廣高鐵專題會。他強調，要認真學習貫徹習近平總書記關於交通運輸工作的重要論述，精准研判人流物流的流向、流量和流效，進一步放大、增强綜合交通運輸體系功能，更好滿足高品質發展、高品質生活需要。

12月30日，省委副書記、省長毛偉明主持召開會議，專題研究長沙火車站連接武廣高鐵方案。圖為毛偉明講話。

省委常委、常務副省長李殿勳，省政府秘書長鄧群策參加。

長沙火車站位於長沙市的幾何中心，京廣鐵路、長株潭城際鐵路、兩條捷運、30餘條公車均於此交匯，接駁能力强，人口密集度高，快速分流的需求强。明年，長益常高鐵開通後，研究好長沙火車站往西和往南分別通過高鐵、動車或高動聯動，實現渝長廈和武廣高鐵的高度聯通，顯得極為重要和必需。同時，讓高鐵進入中心城區，打通聯絡武廣高鐵的通道，城區的老百姓對此充滿期盼。民之所望，政之所向。日前，省發改委會同廣鐵集團、中鐵第四院等部門進行規劃研究，提出利用長株潭城際鐵路現有軌道，新增聯絡線實現長沙火車站連接武廣高鐵的規劃設想。

會議現場。

專題會上，有關部門及長株潭和益陽等市州負責同志在討論中一致認為，長沙火車站連接武廣高鐵，是綜合既有站場佈局和鐵路樞紐總圖規劃後的創新和實踐，有利於進一步放大現代化綜合交通運輸體系整體效能，推動全省高鐵、動車、城鐵的多式聯運，實現常益長高鐵、長株潭城際鐵路、武廣高鐵的無縫銜接，有利於放大和盤活長株潭交通存量資源，减少城市交通接駁成本，大幅提升百姓出行的通達性、靈活性、便捷性。

與會人員對方案進行了充分的討論。湖南日報全媒體記者劉尚文攝

毛偉明指出，大家對長沙火車站連接武廣高鐵的必要性、可行性的認識高度統一，對長株潭實現多式聯運、同軌同車的“零換乘”充滿信心和期待。實施這個項目既是高品質發展之所需，也是順應人民願望之所急，我們要早决心、早決策、早實施。要堅持高標準、嚴要求，遵循“生態優先，資源節約”的原則，以最高工作效率、最優建設方案、最實工作責任，合理組織安排、加快推進實施，優化線路選擇，盤活路產資源，實現經濟、社會和生態“多贏”。

毛偉明強調，要不斷完善現代化綜合交通運輸體系。著眼交通成網疏卡點，製定切實可行的改進方案，促進公路、鐵路成網運行，提升運輸保障能力。著眼多式聯運通中斷點，推動各種交通運輸管道互聯互通、無縫對接、多式聯運，暢通末端微循環。著眼“雙零”目標强節點，適度超前建設一批綜合交通樞紐，推進一種交通管道直達，努力實現“零換乘”和“零距離換乘”。

（文/孫敏堅）