中國是一個在建築上非常講究對稱的國家，無論是城市規劃還是房租建築都有非常明顯的中軸線，放眼國內眾多大都市，很多都市的中軸線非常明顯，最典型的要數首都北京和古都西安。首都北京自不必多說，每個國人都非常清楚，西安的中軸線也是非常明顯，就是未央路——長安北路——長安南路一條線，非常的工整。

此外，鄭州、成都、開封、洛陽等地都是對稱非常工整的都市，鄭州的中軸線是文化路，成都的中軸線是人民南路，開封的中軸線是中山路，洛陽的中軸線是王城大道，雖然這些都市的中軸線不如北京、西安那般完美，但具有明顯的地理標識和文化脈絡。

筆者身在烏魯木齊，對烏魯木齊的城市規劃和城市地圖也比較關注，其實烏魯木齊也有一條中軸線，不是河灘路、不是北京路、不是南湖路，而是解放北路。

一條道路是不是都市中軸線必須滿足以下幾個條件，一是道路必須正南北走向；二是位於市中心，基本上把都市一分為二、東西對稱；三是要有深厚的文化脈絡。能同時滿足這三條的只有解放北路。

解放北路是烏魯木齊（原迪化）在建城之初就有的一條南北主幹道，貫通主城區南北，連接起了老迪化城的南門和北門，中間與中山路交叉形成了烏魯木齊最著名的大十字，與民主路交叉形成了烏魯木齊最繁華的小十字，是老烏魯木齊毫無疑問的中軸線。

如今隨著烏魯木齊都市規模的越來越大，解放北路似乎不那麼起眼了，漸漸淹沒於都市的高樓大廈之中，但是瘦死的駱駝比馬大，無論都市如何變遷，解放北路所在的烏魯木齊都市最中心地位從來沒有動搖過，如今，解放北路北端與新民路——南湖南路——南湖北路相連，南段在南門處拐彎與解放南路相接，形成了烏魯木齊南北一條交通主幹道。

解放北路從歷史中走來，見證了烏魯木齊的不斷發展壯大，時間越向前，解放北路的歷史沉澱就越厚重，這也是烏魯木齊之福。