世界最好的拼裝坦克在土耳其，它是土耳其最新研製的“阿勒泰”（Altay）坦克，這款坦克2007年立項，2017年在伊斯坦布爾防務展曝光，由埃爾多安親自督查，土耳其國防工業局牽頭，OTOKAR公司開發，被稱為“土耳其國產坦克開發計畫”（Milli TankÜretimi Projesi）。

土耳其的新坦克研發伊始，便被交給了幾個不同的公司進行系統開發，最開始由幾個土國內企業分擔研發，分別負擔總體集成設計、火控與通信設備、主炮武器系統、裝甲防禦板塊幾項。按照土耳其的意思，這叫“團結國內軍工企業精華，力創先進裝備製造”。

口號喊了沒多久，因為研究困難，土耳其的坦克研發就進行不下去了，研發項目被幾個責任公司分包給別的承包商和子公司，然後又繼續分割給國內的各企業，搗鼓了幾個月都沒頭緒。不過，在埃爾多安看來，這是一種“團結”的表現，畢竟土耳其此前並沒有現代化主戰坦克的設計經驗。實際上這樣說還是客氣的，別看土耳其坦克裝備的數量極多，還有大量豹2、M60等坦克，但他們連陞級都得找德國和以色列幫忙，可想而知是個啥水准。

新坦克的的散碎分包可以看做是土耳其集舉國之力搞開發，然而土耳其無奈的發現，從主炮到裝甲到引擎到整體概念，沒有一個東西土耳其不是“空白”狀態，靠牛皮哄哄的演講造不出真正的坦克。

但這難不倒土耳其人，他們很快就想到了曲線救國的方針——跑去找外援合作，最好還是那種白搭錢走穴的“良心大戶”。很快，他們就與韓國人掛上了線，韓國盯上了國際軍火的這塊大蛋糕，很希望開拓自己的影響力，也能借別人的手，為自己的武器研發提供經驗，囙此他們與土耳其可謂是一拍即合，土耳其的新坦克計畫剛開始沒多久，土耳其就與韓國國防發展局進行了談判，並簽署了一系列契约，之後確定了“阿勒泰”這個名稱。

問題是，韓國人也沒有什麼好的坦克科技呀，他們的K1、K2坦克其實也是從美國M1坦克上照貓畫虎弄出來的東西，複合裝甲構型能力、複合裝甲製造技術、火炮科技、傳動\動力科技都只是個二把刀，以至於演習場上眾目睽睽之下，驕傲的國產坦克連短短的垂直牆都爬不過，掉足了底子。

但韓國的科技再水，在土耳其面前也是高端的，尤其是韓國人表現出很願意轉讓科技後，土耳其人簡直是感動得眼淚嘩嘩的。很快，韓國現代的Hyundai Rotem公司成為了“大韓民國向土耳其轉讓新主戰坦克研製所需科技”的下屬契约承包商。說白了，他們直接拿韓國K2坦克的開發框架和科技，讓土耳其開發“阿勒泰”坦克。

韓國的合作條件非常大方，韓國國防發展局與現代Rotem公司對半承擔了樣車研發中5億美元的研發資金。為投桃報李，土耳其對韓國簽發了4億美元開發新坦克的合同書，並且埃爾多安對整個項目也拋出了“一旦製造成功，立下單250”的承諾。

之後拼裝坦克開始了，韓國轉讓了大量的科技，甚至底盤方面幾乎讓土耳其人照抄了。土耳其人造不出坦克炮？沒關係，韓國提供120mm L55坦克炮的科技，直接以許可證的管道讓土耳其機械與化學工業公司（MKEK）生產；造不出發動機？沒關係，鬥山重工的1500馬力柴油機也轉給你們。啥？你問韓國不心疼？當然不心疼啦！又不是韓國自己的，120炮山寨的德國萊茵RH120，發動機山寨的德國MTU的M873，倒手賣給土耳其有啥問題？

土耳其這邊也是，本來也就沒打算真的自己動手，埃爾多安搞的提振士氣的形象工程而已，既然韓國配合的這麼給力，那麼只要像國企合資一樣，堅稱自己使用了60%的本土化科技就行了。

就這樣，“阿勒泰”坦克換上了韓國的山寨德國炮，韓國的山寨MTU發動機，還加上了韓國山寨自蘇聯T80的裝甲、韓國從法國泰雷茲那摸來的山寨火控。土耳其方面捏著韓國許可證，將這些科技分攤給國內幾個大企業負責，很快就拼凑出了所謂的“新型第三代國產坦克”。

不過呢，土耳其人可能是拼樂高拼出了癮，他們對韓國人的東西開始挑三揀四起來，韓國產的120mm炮？不行，我們以後準備換原裝萊茵。鬥山重工的發動機？NONONO，我們換德國MTU原產引擎，搞得韓國人極為尷尬。

光找德國也就算了，土耳其怕德國人有天會跟著美國與自己翻臉，於是跑去找日本三菱，希望三菱能支援發動機科技，差點把安倍晋三的老牙都笑掉了，幸好日本還有法律限制，導致了這次合作暫時流產。

你看，就這麼個東拼西湊沒够的東西，土耳其人對其寶貝的不得了，擁有謎一般的自信。按計畫，土陸軍將裝備1000輛“阿勒泰”，這話是他們2008年放下的，結果到9102年了，他們仍然在“計畫”明年先把頭批次15輛生產出來，還要與中國的VT4、俄羅斯的T90坦克爭奪市場，甚至擠掉巴基斯坦新競標成功的烏克蘭T80訂單，這…咱也不說啥了。

所以“阿勒泰”難道不是世界最好的拼裝坦克麼？做到這份兒上已經很不錯了，嗯，土耳其！加油！