佛山人等了差不多10年的捷運，終於塵埃落定。

剛剛，官方正式宣佈，佛山捷運2號線一期將在12月28日（下週二）12:00正式開通。

佛山捷運2號線一期，起於禪城南莊站，途徑禪城張槎、石灣、順德陳村、南海林嶽以及廣州番禺區，止於廣州南站。是繼2010年開通的廣佛線後，佛山境內的第二條捷運，也是佛山首條自主建設、運營的捷運項目。

現階段，佛山2號線在魁奇路站可換乘廣佛線，在林嶽西和林嶽東站可換乘南海有軌電車1號線（後通段待開通），在廣州南站可換乘廣州地鐵2號線和7號線。

線路從2007年開始規劃；2012年獲國家發改委批復，取得“准生證”；2014年，佛山2號線開始動工；2021年初，佛山捷運2號線二期獲批復，預計將於明年動工，將捷運的觸角伸向高明。

8年的建設時間，按照正常的捷運建設週期來說，並不算太長。但由於與佛山上一條捷運開通已相隔11年，囙此坊間一直戲稱“十年等一線”。

隨著佛山2號線開通，加上已開通的廣佛線、南海/高明有軌電車，以及即將開通的廣州7號線西延段，佛山也終於能用上屬於自己的地鐵線網圖了。

此次選中的12月28日，也被稱為廣佛捷運的“良辰吉日”。

之前的廣佛線，除了首通段（西塱至魁奇路）是在2010年11月3日開通外，一期後通段（西塱至燕崗）於2015年12月28日開通，二期（魁奇路至新城東）於2016年12月28日開通，二期後通段（燕崗至瀝滘）於2018年12月28日開通。

此外，近年來廣州新開通的8號線北延段、14號線一期、21號線等，也均選在當年的12月28日開通。

佛山2號線，圖源：佛山捷運

根據之前公佈的資訊，從廣州南站到禪城南莊站全線需要45分鐘。

按照初期運行計畫，捷運2號線一期分為高峰期和平峰期兩個時間段發車，早6時到晚9時是高峰期，發車間隔是5分45秒，平峰期是晚9時到晚11時30分，發車間隔是8分22秒。

廣州南站的收車時間會延遲到晚11時30分，南莊站則是11時。

票價方面，從南莊坐到魁奇路為5元，坐到廣州南站全程票價為7元。

不過，現時在廣州南站尚未實現與其他線路站內換乘。需從R出口出站後，步行約2分鐘，從廣州南站高鐵站西門進站，換乘廣州地鐵。

圖源：佛山捷運

可以預見，開通之時，必是人山人海的盛况。

届時，一道去體驗一下吧。