“A”“B”“C”“E”“F”“G”“H”“J”“K”“L”“N”“Q”“R”“S”“T”“U”“V”“W”……武漢捷運徐家棚站，5、7、8號地鐵線在此交會，在站內一處指向牌上出現了上述18個字母。

圖為徐家棚地鐵站內18個出口的訓示標。記者尹勤兵實習生連慶嵐攝

市民夏先生看到這一幕後，在武漢都市留言板上提出了自己的建議：“將捷運指向牌上的字母編號換成阿拉伯數字編號，會不會更簡明好記？另外，英文字母只有26個，改成阿拉伯數字後，也為武漢捷運未來部分網站可能超過26個出站口留出編號空間。”

對於這一建議，市民、捷運工作人員怎麼看？近日，長江日報記者進行了現場探訪。

捷運出站口字母改數位？市民：有3個好處

“相對於字母，阿拉伯數字簡明好記，尤其是對沒有英語基礎的老人！”

在上海工作了七八年的夏先生表示，這樣改有3個好處：

第一，武漢的徐家棚地鐵站出站口高達18個，他於是聯想起，上海的人民廣場地鐵站有30個出站口，如果都用字母來標注的話都不够用。“近年來武漢發展很快，一些捷運出站口遲早會超過26個，一樣會面臨同樣的問題。”

第二，字母太多，不容易讓人一眼看清自己要出去的出站口在哪邊。如果換成數位則會更好，可以一眼就辨別出來。

第三，數位簡單好記，方便老年人和外地人，會减少乘客問路情况的發生。

有市民贊同：可以為未來預留編號空間

現時武漢捷運內採用英文字母編號出站口。記者尹勤兵實習生連慶嵐攝

市民的這一建議是否有可行性？12月22日，記者來到徐家棚地鐵站，就此採訪了乘坐捷運的市民。

在武漢捷運徐家棚站，5、7、8號地鐵線在此交會。記者看到，站內一處指向牌上標注著“A”“B”“C”“E”“F”“G”“H”“J”“K”“L”“N”“Q”“R”“S”“T”“U”“V”“W”等18個字母。

“我認為改成數位挺好的，像老年人、教育程度較低的人可能對阿拉伯數字更熟悉，更容易接受。當然，如果字母和數位配合在一起或許效果會更好。”市民劉女士說。

“數位也挺方便，因為現在出口太多了。”另一比特市民認為，只要便於人們出行，大家應該就能很快適應。而且武漢發展的速度很快，不排除未來武漢一個網站有超過26個出站口的可能，到時候，26個字母就不够用了。

地鐵站內採用英文字母編號出站口。記者尹勤兵實習生連慶嵐攝

也有市民反對：換成了數位，可能會更容易混淆

在一處指向牌下，黃女士和女兒觀望了好一會，直言：“乍一看，確實有點找不著北的感覺。”

黃女士告訴記者，她原來是要去8號線換乘，但是這個地鐵站的出站口太多了，我們跟著標牌找了很長時間都沒找到。

記者詢問：如果將這些字母換成數位，是否會方便一些？她卻直搖頭，“如果把字母換成數位，說不定會讓人覺得更暈。本身捷運線路就是數位了，再把捷運的出口換成數位，我擔心會更難找。”黃女士說。

市民餘先生也表示，他覺得還是字母方便。首先是因為習慣了，長時間以來都是用的字母，突然換掉需要人重新適應。另外，捷運線路就是用數位編號的，再把出站口換成數位，容易弄混淆。

他還表示，也要考慮成本問題，武漢捷運這麼多條線路，涉及的指示牌多如牛毛，突然間要把字母改為數位，成本有些高。

捷運集團回應：英文字母編號是通用做法

啟用阿拉伯數字作為出站口編號，是否可行？

針對市民的上述建議，武漢捷運集團回復表示，採用英文字母作為出入口編號，是軌道交通設計中較為通用的做法，英文編號有助於與以數位為主的線路編號進行區分，提高出入口辨識度。現時，武漢軌道交通的出入口編號系統在使用中也為市民所廣泛接受。囙此，採用英文字母對出入口進行編號是合理的。

24日，長江日報記者就此採訪武漢捷運科技管理中心。相關工作人員介紹，現時，全國的捷運線路中，除上海和少數都市採用數位編號來給出站口編號之外，其他絕大多數都市和武漢一樣使用英文字母來編號。考慮到一個都市捷運的延續和市民使用習慣，輕易更改可能帶來不佳的乘坐體驗。

就現時來說，武漢捷運諸如徐家棚、武勝路、光穀站等網站，確實存在出入口比較多的現象，不過也遠未超過26個字母。“即便超過，也完全可以採用類似C1、C2、C3之類的管道，對相近出入口進行編號。”

該工作人員表示，客觀來看，就公共交通而言，功能設計不可能滿足所有人的絕對需求。他提醒，若對英文字母辨識存在難度的人群，可通過諮詢站務人員等人工引導管道來滿足出站需求。