自吸和渦輪有何區別?去趟西藏就明白了

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摘要:西藏是許多人心中的自駕遊聖地,開著車在青藏公路上一覽沿途風景,絕對是難以忘懷的體驗。但自駕去西藏,並非是簡單的事。且不說遊客身體是否能適應西藏的氣壓,就連汽車也未必能適應得了西藏的環境。能開到西藏的汽車,幾乎都是渦輪增壓發動機的車型,青藏高原海拔較高,空氣稀薄,自吸發動機在川藏線上,幾乎使不上力,開起來沒勁。如果想要自駕去西藏,那麼一定要注意,2.0L以下排量的車就不要輕易嘗試了,最好是在當地租車出行。

西藏是許多人心中的自駕遊聖地,開著車在青藏公路上一覽沿途風景,絕對是難以忘懷的體驗。但自駕去西藏,並非是簡單的事。

且不說遊客身體是否能適應西藏的氣壓,就連汽車也未必能適應得了西藏的環境。現時市面上的車輛主要有渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機中新增了一個渦輪增壓器,車輛運行過程中進氣量和出氣量會加大,車輛的爆發力更强。

能開到西藏的汽車,幾乎都是渦輪增壓發動機的車型,青藏高原海拔較高,空氣稀薄,自吸發動機在川藏線上,幾乎使不上力,開起來沒勁。當然自吸發動機也有很大的優點,在普通地區的城市道路中,自吸發動機輸出的動力更加平順。

如果想要自駕去西藏,那麼一定要注意,2.0L以下排量的車就不要輕易嘗試了,最好是在當地租車出行。

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