5號線全自動駕駛列車。通訊員袁永華攝

長江日報大武漢用戶端12月21日訊（記者陶常寧通訊員曾斯袁永華）12月21日，長江日報記者從武漢市軌道交通5號線工程（全自動運行線路）、6號線二期工程及16號線（漢南線）工程初期運營前安全評估會上獲悉，三條線路具備初期運營的條件。這意味著武漢軌道交通三條新線已具備開通條件。三條線路開通後，武漢市捷運通車里程將達到435公里，車站達282座。

5號線列車試運行駛過高架段。通訊員袁永華攝

12月14日至21日，武漢市交通運輸局組織協力廠商機构對武漢市軌道交通5號線工程（全自動運行線路）、6號線二期工程及16號線（漢南線）工程開展了初期運營前安全評估。來自軌道交通總體、土建、車輛、供電、通信、訊號、通風空調、消防與給排水、綜合監控、車站設備和運營等方面的專家，通過觀看工程建設及初期運營準備錄影片、聽取彙報、審閱資料、現場踏勘、系統測試等管道，對武漢市軌道交通5號線工程、6號線二期工程、16號線工程各項初期運營基本條件進行評審。經過專家評審，上述三項工程均具備初期運營條件。

16號線國博中心南站。通訊員袁永華攝

三條新線是武漢軌道交通線網中十分重要的組成部分，總里程75公里，共設站42座。武漢捷運5號線南起中醫藥大學站，北至武漢站東廣場站，全長約35.1公里，設站25座；6號線二期工程起於6號線一期工程終點金銀湖公園站，經金山大道止於新城十一路，全長約7公里，設站5座；16號線屬於市域線，線路南起周家河站，北至國博中心南站，全長33.1公里，設站12座。三條新線通車後將實現軌道交通在全市各區的全覆蓋。

5號線中醫藥大學站。通訊員袁永華攝

【編輯：鄧臘秀】

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