年底捷運新線亮點揭秘17號線十裡河站“能聽音樂”

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摘要:今年年底,京港地鐵將迎來17號線南段、14號線剩餘段及16號線玉淵潭東門站共計3條新地鐵線(段)的開通,所轄線路運營里程將超145公里。北青-北京頭條記者獲悉,日前,3條新線(段)正在積極有序籌備中,不僅將為乘客提供便捷出行服務,還有更多智能化、人性化的亮點,同時京港地鐵打造“能聽音樂”的地鐵站,給乘客出行帶來更多的“樂”趣。

今年年底,京港地鐵將迎來17號線南段、14號線剩餘段及16號線玉淵潭東門站共計3條新地鐵線(段)的開通,所轄線路運營里程將超145公里。北青-北京頭條記者獲悉,日前,3條新線(段)正在積極有序籌備中,不僅將為乘客提供便捷出行服務,還有更多智能化、人性化的亮點,同時京港地鐵打造“能聽音樂”的地鐵站,給乘客出行帶來更多的“樂”趣。

17號線沿線居民將有更多便利選擇

17號線是一條全新的捷運線路,年底即將開通的17號線南段,全長16.5公里,共設車站7座,自南向北分別為嘉會湖站、次渠站、次渠北站、北神樹站、十八裡店站、周家莊站、十裡河站。其中,在次渠站可與亦莊線換乘,在十裡河站可與14號線、10號線實現三線換乘。17號線南段作為率先開通的區段,周邊以居住區、商業區為主,開通後日均客運量約為7.6萬人次,主要客流人群為通勤乘客。為給乘客提供更便捷、順暢的出行服務,京港地鐵對沿線客流進行了充分的分析,配合路網整體情况,製定了行車組織方案。

現時,試運行期間,17號線南段工作日早高峰行車間隔為6分鐘,平峰及晚高峰行車間隔為8分鐘,全日計畫開行列車298列次。同時,作為一條南北向的大運量等級快線,最高時速可達100公里/小時,開通後將助力新城發展,並方便沿線居民快速出行,如次渠地區的居民乘坐17號線去往十裡河僅需18分鐘,比此前可節省約30分鐘。

14號線可以實現五線換乘

捷運14號線剩餘段共設車站5座,自西向東分別為東管頭站、麗澤商務區站、菜戶營站、西鐵營站、景風門站。

按照規劃,未來,麗澤商務區站可以實現五線換乘。14號線實現貫通後,作為一條超長L型線路,全長47.3公里,自北京西南部張郭莊站至東北部善各莊站,中間連接起麗澤商務區、北京南站交通樞紐、CBD以及望京等大型商業及居住區,全線日均客運量預計將超過91萬人次。

據瞭解,開通後,在工作日早晚高峰期間,麗澤商務區站至善各莊站區段,最小行車間隔為3分鐘,張郭莊站至麗澤商務區站區段,最小行車間隔6分鐘。工作日平峰期間及雙休日全天,按大交路運行,行車間隔為6分鐘。同時,14號線貫通後,北京南站將在京津冀區域發展、1小時通勤圈的打造中發揮更重要的作用。

此外,16號線在已開通的北段、中段基礎上,新增玉淵潭東門站,也將於年底同步開通,車站緊鄰玉淵潭公園、釣魚臺國賓館等,車站開通後,該站日均客流約1萬人次,將為周邊通勤及去往玉淵潭公園遊玩的乘客,帶來更多便利。

亮點:

京港地鐵總經理邵信明向北青-北京頭條記者介紹了車站的諸多亮點:

車站設定母嬰室智慧照明讓哺乳更安心

為給乘客提供更貼心的服務,17號線南段7座車站均在站臺位置設有母嬰室,可為哺乳期媽媽提供更加私密的哺乳環境,母嬰室內設定有嬰兒護理臺、洗手池、烘手器等設施,同時配備有卷紙、洗手液等清潔用品,並要求保潔人員專設獨立的清潔工具,提高清潔質量。母嬰室內還增設仿綠植、卡通貼畫、貼紙等裝潢,新增可愛、溫馨氛圍。

此外,在次渠站和嘉會湖站的母嬰室中,還設有智慧照明系統,包含哺乳模式、哄睡模式、全亮模式等,如在哺乳模式下,哺乳區上方照明程度可自動降低為10%亮度,其他位置照明全亮,保證母親視野照度充足的同時,不刺激嬰兒眼睛,為乘客提供舒適、有溫度的服務。

打造“能聽音樂”的地鐵站讓出行更有“樂”趣

為給乘客出行增添更多溫馨與“樂”趣,京港地鐵在17號線十裡河站打造“能聽音樂”的地鐵站,車站開通後,將在運營時間試點播放經典鋼琴名曲作為背景音樂,營造車站輕鬆、愉悅的出行氛圍,讓奔波忙碌的乘客在舒緩的音樂中減輕壓力,新增一份溫馨與輕鬆。未來,京港地鐵還將收集乘客迴響,開展更多嘗試。

無障礙服務陞級捷運出行方便、無憂

為進一步優化服務細節,京港地鐵將在車站配備各類服務文宣折頁,根據乘客的不同需求,提供貼心的資訊服務。如在車站配備面向所有乘客的便民卡,包含最新版的北京都市軌道交通線網圖和旅遊熱點乘車資訊等,便於乘客攜帶及閱讀,提高乘客出行效率。

此外,還將為乘客配備主題為“用心服務關愛無限”的無障礙服務文宣折頁,從乘客角度出發,充分考慮實際使用情况,介紹涵蓋京港地鐵所轄線路的無障礙設備設施資訊,更貼心、更人性化。同時,在部分重點車站,還充分考慮到行動不便乘客的行進路線,在站臺離直梯最近的車門位置,增添了尺寸更大,顏色更鮮明的無障礙標識,以引導有需要的乘客更好地利用無障礙設施出行。

文/北青-北京頭條記者崔毅飛

攝影/北青-北京頭條記者黃亮

編輯/崔毅飛

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