黑龍江最長的高鐵線正式運營，牡丹江佳木斯沿線有福了，有你家嗎

中國高速鐵路的發展其實不僅僅拘泥於東部沿海人流比較密集的區域，在相對地廣人稀的東北地區、西北地方高鐵線路的佈局建造和開通運營每年都在推進。

就在不久之前，東北地區就有一條很關鍵的高速鐵路開始正式運營，它就是連接牡丹江和佳木斯的牡佳高鐵。

這條高速鐵路早在2016年11月就已經開工建設，經過整整5年左右的時間已經於今年12月6日全線建成通車。

這條線路全長371公里設定了8座車站，由於緯度偏高受氣候和客觀地形環境的影響，在建造的時候採用的是250公里每小時的設計方案。

事實上這條高速鐵路是非常關鍵的國家級幹線高速鐵路的省域連接線，同時也是咱們國家最東端的高速鐵路。

列車馳騁在這條高速鐵路上從牡丹江市出發到佳木斯市只需要2小時10分鐘，伴隨著鐵路運營的成熟，這個時間還會進一步壓縮到1小時45分鐘左右。

要知道在這條高速鐵路開通之前，從佳木斯市到牡丹江市乘坐鐵路交通大約需要7個小時20分鐘的時間。如此大的時間壓縮對於人們的出行來說是顛覆式的改變。

每天會有18對列車運行在這條鐵路上，其中有13對為區間運行，剩下的5對將會延伸到哈爾濱。

其實這條高速鐵路的建設對於中國高鐵的建設來說有非常大的意義。原因是因為它所處的地理位置屬於高寒地區。在建設的過程當中，氣候條件惡劣工程難度很高，同時高速鐵路對鐵軌的要求以及氣候對鐵軌的影響之間的權衡也是比較大的技術難題。

受這條鐵路影響最大的兩座都市當屬牡丹江和佳木斯。

我們就來簡單介紹一下這兩座都市。

牡丹江是黑龍江地級都市屬於中國比較知名的旅遊城市之一。這座城市的生態旅遊非常優秀。

鏡泊湖是世界第二的高山堰塞湖，作為非常優秀的夏日避暑之地，每年這裡迎來的遊客不計其數。

距離牡丹江市二十多公里的三道關森林公園總面積高達8000公頃，生態完好堪稱氧吧。

而到了冬天，因為東北地區特有的寒冷，這裡的雪景本就是一大特色，而各種各樣的雪上運動也成為這個城市的旅遊名片。

佳木斯也是黑龍江省地級市，是咱們國家很重要的邊疆都市之一，同時也是黑龍江省東北部的經濟發展中心。

佳木斯的生態保存非常完好，都市主要的旅遊項目就是各種各樣的森林公園。人們可以行走在綠色之中去體驗身心的放鬆和眼前的美景。

除此之外，佳木斯還能品嘗到很多美食，比如赫哲族的魚宴，用產自黑龍江松花江的魚類通過不同的烹飪手法帶給人們完全不同的味蕾體驗。

這條線路現在已經開通運行，相信很多身處黑龍江的朋友們已經體驗過它的便利之處。如果說你也有近期到東北旅遊的計畫的話，不妨把這條線路也加入到旅遊的行程之中。相信這條高鐵和它所經過的都市一定不會讓你失望。