大連灣海底隧道超額完成全年施工任務

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摘要:近期,中交一航局承建的大連灣海底隧道完成年內第11個管節――E12管節的安裝,這標誌著項目超額完成年初製定的“保九爭十”的目標,也創造了由單個公司在同一項目全年安裝管節最多的世界紀錄!

近期,中交一航局承建的大連灣海底隧道完成年內第11個管節――E12管節的安裝,這標誌著項目超額完成年初製定的“保九爭十”的目標,也創造了由單個公司在同一項目全年安裝管節最多的世界紀錄!自去年12月9日首節沉管安裝成功,12個月安裝12個管節,也創造了沉管安裝的“中國速度”。紀錄的誕生,進一步展現了中交一航局在跨海沉管隧道建設領域的强大實力。

此次安裝的E12管節為標準管節,沉放位置水深約25米,安裝完成後,隧道海底段突破2000米大關,沉管安裝任務完成18個管節的三分之二。上午6:00,沉管浮運安裝工作正式啟動,在先後完成拖輪編隊、浮運、系泊、拉合、水力壓接等工序後,於當日19:26與E11管節精准對接,用時約13.5個小時。經測控系統顯示,E12管節安裝精度滿足設計要求。

沉管安裝團隊以“打造一流的沉管浮運安裝施工管理團隊”為目標,堅持“每一次都是第一次”的理念,克服了水域施工狹小、臨近航道、淺覆蓋層系泊、寒冷條件下水上工作等諸多困難,開展了全漂浮整平、頂進節段法最終接頭、水下電纜插座、船舶軟體升級等十幾項科技研究,多項科技填補了行業空白,打破了國際壟斷。

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