文/一城

標題：開順風車被罰1萬！福建一車主被罰不服，認為自己是合法的

有打過網約車的朋友都知道，在網約車裏還有種叫作順風車，車費方面能比專車或快車便宜不少，順風車推出的原因也是以順風為主。

讓車主在去哪裡的時候，順路接上幾比特乘客，可以分攤一點油費，並非是以盈利為目的，不過如今很多順風車都已經變質了。

有些黑車是混迹其中接單，跟線下的黑車差不多，只是轉為線上接單罷了，這也讓真正開順風車的很受傷，有時碰到運管就被抓了。

在福建福州就有比特車主接順風單，結果被運管抓到罰1萬，他是挺不服氣的，認為自己是合法的，不合法也是平臺的事，我們一起來看看。

福建的毛先生是在福州工作的，11月10號他接了單順風車，出發地點是在汽車北站，到地點接人的時候，被運管給抓到了，讓他提供營運證明。

不過毛先生也就接個順風單，很明顯他是提供不出來的，最後被判定為非法營運，也就是俗稱的黑車，被運管給罰款1萬元，他認為是挺不合理的。

此前平臺也曾給出了承諾，一旦非法營運被抓的話，平臺是會負責處理扣車罰款的，他也是去找了平臺要處理，結果平臺說他有違規操作不負責。

無奈他也只能找媒體曝光此事，希望能為自己討一個公道，在接到他的求助後，12月11號記者也到現場瞭解情况，看看這個非法營運是怎麼判的。

據毛先生介紹：平日裏他回去都是會接單的，既然是平臺上發佈的單子，那就代表著合法性，就算不合法也是該找平臺，而不是找接單的司機。

對此記者也去找福州道路運輸事業發展中心瞭解過，工作人員稱福州還沒有一家順風車公司接入監管平臺，這也意味著順風車業務都是不允許的。

不過給平臺致電詢問，平臺回復又和運管部門不一樣，客服回復順風車不違法，出現的問題平臺也會負責，不過此前福州也發生過不少類似情况。

在順風車司機被運管給抓到罰款後，想要找平臺出面處理扣車罰款的事，平臺就有各種理由推脫不負責，現時毛先生的罰款還是沒人出面負責。

接順風車的單子是否違法？我覺得應該要看情况來處理，1是車主是真的順風車，2是借著順風車接單賺錢，前者可以免責後者是要罰款。

這點看司機的後臺記錄就能知道，偶爾接一單的司機，肯定是真正的順風車的車主，不該以非法營運來處理，每天都是到處跑來跑去的。

很明顯就是些非法營運的黑車，也就是以前車站的黑車，轉成線上上接單的罷了，這類被運管抓到罰款1萬，那也是自作自受沒什麼不服的。

如今真正的順風車也是挺少的，經常會去坐到專門的黑車，一小時路程開成兩三小時，也是應該要介入管管了，平臺也要接受監管才對。

而不是為了抽成睜隻眼閉隻眼，那些一天下來接一堆單的，隨便看下就知道不正常，平臺也當成是順風車，還不如讓營運車來接單安全。

大家對此怎麼看？