家住郭公莊南街15號院居民近日反映，社區門前的郭公莊南街將於本月15日開始實行路側電子收費。由於停車資源緊張，現時不少車主只能把車停到路牙上，兩三輛車共用一個車位。除了居民車輛外，一些掛著“出售”字樣的二手車也佔用了部分車位，還有一些貼有跨轄區臨時車牌的車輛也長期停放在路邊。居民擔心，啟動收費管理後，停車資源是否够用？公租房住戶能否享受停車優惠？

現場

一個車位居民“掰三瓣兒”

因停車資源緊張，不少車只能騎在馬路牙子上停放。

中午時分，就連路旁公車站牌處也已停滿了車輛。

12月5日中午，記者駕車駛入郭公莊南路東側路口。只見路邊停放的車輛擠得滿滿當當，而路中間行駛的車輛不多。在繼續向西行駛近300米後，記者才找到一個車輛剛剛駛離後留下的車位。

記者在周邊轉了一圈看到，不少車輛並未按照常規管道沿著道路停放在車位內。有的司機直接把車倒入了緊鄰車位的綠化帶中，僅將前半段車身停放在白色線框中。採用這樣的停放管道，一個車位內就能擠下多達三輛的機動車。由於車位緊張，不少車主就這樣的停車管道達成了默契。一比特居民調侃說：“我們這一個停車位恨不得掰三瓣兒用！”

但即便如此，尋找停車位依然很困難，就連郭公莊南路的公車站和路口等未劃有停車位的區域也未能倖免，見縫插針停滿了車。

在採訪中，有居民表示，此前北京很多地區都已經實行電子停車收費，而想要享受居住停車優惠則需要“五證”合一（身份證、房產證、戶口本、行駛證、駕駛證全部統一），或者“三證”合一（房產證、行駛證、駕駛證全部統一）。“問題是郭公莊南街15號院和16號院都是公租房，不少人的戶口都不在這兒，還能享受路側停車優惠嗎？”

調查

臨近二手車市路側成免費車場

一些停在路側的車輛內，還掛有出售字樣的白紙。

地圖顯示，郭公莊南街15號院距離北京舊車市場不足3公里。居民張先生告訴記者：“由於臨近二手車市場，路邊經常可以看到一些等待交易的二手車輛。”記者發現，一些停放在路邊的中型客車、中巴車並未懸掛牌照，而在車頭風擋玻璃上插著有“出售”字樣的白紙和銷售協議書。

記者現場看到一輛停在路邊的灰色微型麵包車，車身上貼有不少收車的小廣告。透過玻璃往車裏看，車內堆滿了硬紙板一類的雜物，似乎這輛僵屍車已經被當成倉庫了。一張貼在車尾玻璃上的臨時號牌引起了記者的注意。這是一張跨轄區臨時行駛車號牌，其行駛終點為遼寧省。而這張號牌的有效期則是2020年11月，已經失效了。在該條路上，記者還看到至少3輛掛有類似臨時號牌的車輛。

據介紹，郭公莊南街15號院和16號院都是公租房，共有3000餘戶居民。實施電子收費後如果這些車還停在這裡，勢必會擠佔周邊居民的停車空間。“由於二手車長期停著不挪窩，一些居民實在找不到車位，就將車盡可能貼著這些車輛停放。”居民告訴記者，到了夜裡，這條路就連中央也會有車輛停放。

回應

占道將清理優惠可享受

針對居民的相關疑問，記者聯系了豐台區道路停車中心。一比特工作人員告訴記者，沒有安裝車牌及車內張貼、擺放臨時號牌的車輛，監視器的確是無法記錄其資訊來收費的。“此前同樣距離二手車市場較近的康辛路，也曾出現過無牌二手車佔據路側車位的情况。當時通過聯合執法，對佔用公共資源的二手車進行了拖車處理。如果郭公莊南街在開始實行路側電子收費後出現類似問題，我們也會根據實際情況對這種行為進行治理，避免電子收費在正式投入使用後車位被無照二手車佔據的情况發生。”

郭公莊南街15號院社區籌備組的工作人員表示，現時關於郭公莊南街、中街及北街路側申請停車優惠認證的通知已經發出，住戶可以向社區諮詢相關事宜並進行申報工作。三條道路上可供居民停放的車位數量分別是136個、124個以及203個。“現時針對通過認證的居民，共有兩種收費模式：一是居民全天候在認證路段停車享受1元/2小時優惠價格；二是按每月300元優惠價格躉交停車費，就可以在認證路段車位內停放車輛。”

社區籌備組的工作人員告訴記者，現時關於路側停車優惠的認證工作已經展開。“公租房的住戶如果想進行申請和認證，需要提公租房房屋租賃契约的影本、房屋承租人或共同申請人名下車輛行駛證及駕駛證影本。“有需求的住戶只需提交相關資料並填表登記即可。”