文/本地趙哥

近日，山東濟南北邊的新舊動能起步區有了新的發展動向，其中起步區G220東深線的道路區域，將會進行改線。現時改線路段的改建工程選址進行了公示，此次G220改線，將會圍繞先行區進行，雖然饒了大半圈，不會直接穿越過去，但對於濟南黃河北大橋鎮，桑梓店，濟陽城區，齊河包括濟南天橋區的發展，都會起到更多的作用。

G220改線的起點位置，是在濟南北回河鎮南陳莊，終點抵達G309青蘭線，不僅可以和黃河大橋G308相連，還會貫通到濟南齊魯黃河大橋，對於起步區周邊的道路交通，將會帶來更多的便利，濟南城鎮和市區之間的經濟聯系和人員往來，也會變得更加密切。

改線的路段，將會採用道路交通中的一級公路標準，根據國道的實際情況，採用雙向8車道和雙向6車道相結合的修建模式，發揮出公路的最大功能，提升交通資源的優化配置。將會修建4處互通式交流道，串聯起京滬高速和青銀高速，使得濟南和濟南北的協調發展會更加順暢，也會加快濟南和周邊都市的區域協同發展。

有網友說，此次G220東深線的改造工程，看上去會繞著濟南先行區修路，但真正的作用是將先行區和周邊的城鎮連接起來，道路交通的便利，會提升黃河北的新發展，也會帶來更多的機會和發展空間。先行區從創建到發展，每一步都有著地區發展的價值，而此次道路交通的新變化和改線優化，無疑會加速先行區的現代化建設。

也有泉城濟南的市民說，過去的印象中，濟南黃河北給人的感覺是發展比較慢，而隨著黃河隧道的開通，濟南新舊動能轉換區的完善，新的都市面貌展現在市民面前。你會發現高樓大廈多了起來，人才來往更加頻繁，甚至越來越多的人願意到濟南北邊買房安家。隨著未來改線通車後，無論是就業崗位，還是居民社區，無論是商業街集市，還是CBD辦公大樓，先行區會給我們帶來更多變化和發展。

對於濟陽區來說，道路的通暢，將會進一步融入到整個濟南都市的新發展。不光是改線的交通變化，濟南捷運的發展，濟南公交線路的優化，使得濟陽到濟南市區更方便，時間縮短，距離變短，優化出來的時間也能更好的集中力量去做更多的事情。本身濟陽有很多的農產品，也有自身的發展特色，利用好交通帶來的紅利，新發展也會提升當地居民的收入。

對於濟南天橋區來說，有少許的歷史遺留問題，有些城中村延緩了區域的發展。但隨著先行區的崛起，跨黃河大橋的修建，通過努力新的發展機會也越來越多。所以，下一步隨著道路交通的提升，依靠著自身的發展實力和底蘊，未來天橋區的新發展面貌和新姿態，也會讓更多的市民充滿期待。

最後我想說的是，G220改線路段，會有地方凍結會有拆遷，對於當地人來說，理解和支持先行區的道路交通發展，未來會囙此受益更多。都市發展道路先行，未來交通更通暢，去往濟南各城區更便捷，無論是工作還是生活，你會感覺更幸福更和諧！