提起中國西藏的河流,大家第一個反應,應該就是雅魯藏布江,它的海拔非常高,跟西藏的連冰依偎在一起,它起源於喜馬拉雅山北峰的傑瑪央宗冰川,然後來到一個叫做巴西卡的流段,最終流出了中國的國境,因為雅魯藏布江的流水侵蝕作用所形成的峽谷,正是雅魯藏布大峽谷,它是被科學家認定的世界上最深的大峽谷。
這條江流擁有著無數的支流,它的支流更是流經印度和孟加拉,不過它的起源還是在我國,而且還是在我國比較高遠的地帶,在一些科學家進行考察後,他們得出的評估是,雅魯藏布江的源頭,幾乎可以說是一片“淨土”。無數美好的動植物,在這裡繁衍生息,宛如一片寬闊的水庫,而且這是一個自然條件雄渾瑰麗的地方,上游常年冰川交融,中下游則雨水豐富。當時有科學家就提出了這樣一個問題,他認為,這裡跟三峽水電站一樣,可以開發利用水資源,用來做水電站。
聽到這一消息之後,很多科學家紛紛響應,認為它的可行性是非常强的,畢竟雅魯藏布江地勢落差高、水源多、水流急,其間有著豐富動能,雅魯藏布江蘊含的水資源帶來的能量就高達1.13億千瓦,也就是說如果真的把它開發出來,它的水能總資源開發量,會占到我國水能資源經濟開發量4億瓦的百分之十,而且有人做出一個測算估計後,認為可以達到每年千億的級別,二千億千瓦幾乎是我國2000年的全國水電總發電量了,而且他還可以代替其他的一些資源,减少對油氣資源的使用,這對我國將會有重要作用。
但在修建這座水庫前,很多人還是內心充滿了烦乱,因為這座水庫還有一些地方,無法做到和解,因為它會經印度、孟加拉,這些國家的雅魯藏布江處於下游,上游的施工顯然會對下游造成很大的影響,如果處理的不好容易造成國家衝突;此外,西藏本身是一個地勢險峻、氣候冷、高原反應濃重的地方,以前工人們費了九牛二虎之力,才在西藏把鐵路修建成功,哪怕是修建成功,也還是被稱為天路,這些惡劣的自然條件和地質條件、氣候條件,顯然不是那麼適合人類居住,會給施工人員帶來巨大的困難。
而且墨脫在藏語裡面有蓮花的意思,它是一個遺世獨立的聖城,當年旅行作家安妮寶貝去往墨脫的時候,曾在書裡描寫過她去墨脫的那段徒步旅行,穿越很長的公路,路上全是碎石和落石,封閉閉塞,大型車輛很難塞進來,如果現在就要修建水電站,那根本沒有足够的交通條件和交通運行體系,支撐大家把這些設備送進去,也就是說,出於種種原因的考量,他們建水電站所需要的設備只得空投。
當然,無論前路是否困難重重,我們都需要對它進行修建,因為它承載著太過於重大的歷史意義,可以有效緩解我們國家對石油資源過分依賴,現在的水電能源是一種比黃金還寶貴的東西,同時也就是現成的世界上科技最成熟的可再生資源,如果發展得當,就是受益無窮。
專家後來也想通了,現時墨脫水電站仍在勘測階段,所謂的勘測階段,也是一個解决問題、攻克難題、為正式修建打下基礎的階段,現階段就需要解决好墨脫地區落後的交通條件,它一旦落成,勢必將成為世界最大水電站。
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