11月30日，佳木斯至鶴崗鐵路（以下簡稱佳鶴鐵路）改造工程新建鶴崗站站房正式投入運營。新建鶴崗站站房位於黑龍江省鶴崗市，是佳鶴鐵路改造工程全線最大的站房改造項目。這是黑龍江省時隔三年最新開通運營的具備開行動車組條件的車站，待佳鶴鐵路開通運營，鶴崗市將成為黑龍江省第九座通達動車組的地級市。

11月30日，佳鶴鐵路改造工程新建鶴崗站站房正式投入運營。原勇攝

走進鶴崗站售票大廳，簡約歐式風格的裝修讓人眼前一亮，鶴崗站站長王立鶴介紹道，厚重典雅大氣的藝術風範，體現出了“流金歲月，再鑄輝煌”的設計理念。

新建鶴崗站站房內部煥然一新。原勇攝

改造前的鶴崗站始建於1925年，承擔鶴崗地區煤炭、糧食運輸和旅客出行服務，年發送貨物200餘萬噸，近年來旅客年發送量在75至85萬人左右。隨著佳鶴鐵路擴能改造工程開工建設，原有站房已不能滿足新的運輸需求。為了能進一步容納更多旅客乘車，滿足新的運輸需求，鶴崗站改造工程於2020年開工建設，2020年11月完成站房封頂，2021年11月完成工程竣工驗收。

鶴崗站房建設為簡約歐式風格。原勇攝

中國中鐵四局集團有限公司佳鶴工程鶴崗站房專案經理介紹：“改造後的鶴崗站建築面積11998平方米，是原站房面積的4倍，可同時容納3000名旅客候車。車站共設有2站臺3線，為側下式站房，其中地上二層為候車室，地下設兩處通道用於連接站前廣場地下停車場。”

旅客在綜合售票廳諮詢購票。人民網王瑩攝

此外，候車室增設商務、貴賓、軍人、母嬰等候車區域，服務旅客多樣化的出行需求；售票區推出“叫號服務”式售票，設定8臺自動取票機，减少旅客排隊，宣導無接觸出行；新增進出站閘機21臺、彩色顯示幕、環繞身歷聲廣播、垂直電梯和自動扶梯等設備，持續改善旅客出行體驗；車站創新試點“售服合一”的服務方式，一樓候車室大型多功能綜合性服務台可實現臨時售退票、辦證、問詢和重點旅客服務等多種功能，暢通旅客出行“最先一公里”。

在鶴崗站乘車的旅客們。人民網王瑩攝

截至目前，佳鶴鐵路改造工程已於2021年11月完成全線鋪軌、接觸網工程貫通，預計2022年全線具備開通運營條件。（王瑩）