北京200萬賓士掛格力空調,廠家看了蒙羞,“真想加價收回”

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摘要:有人在北京街頭看見一輛特殊的賓士G500,這輛車的價格高達200萬,可是汽車的後備箱上卻掛著一臺格力空調。賓士G500是越野車中的標杆車型,這台車價格高達百萬,車內配寘很高,車主為何要在後備箱上掛一個空調外機呢?有人猜測可能賓士G500的空調系統不好,空調功率太低,車主才會自己購買一臺格力空調安裝在車內。也有人認為這輛賓士尾部掛著空調外機,不是因為車內空調的製冷效果不好,而是因為車主對汽車進行了非法改裝。

為何豪車價格昂貴?豪車上的配寘非常高端,能為車主帶來極致的駕駛體驗。豪車上還貴在服務以及品牌光環,大多數人購買豪車完全是為了面子,只要汽車開出去有價值就可以了,車主完全不在乎配寘。

有人在北京街頭看見一輛特殊的賓士G500,這輛車的價格高達200萬,可是汽車的後備箱上卻掛著一臺格力空調。賓士G500是越野車中的標杆車型,這台車價格高達百萬,車內配寘很高,車主為何要在後備箱上掛一個空調外機呢?

有人猜測可能賓士G500的空調系統不好,空調功率太低,車主才會自己購買一臺格力空調安裝在車內。看到這輛掛著空調外機的賓士越野車,很多網友都調侃說廠家看到之後都恨不得高價把車收回,因為這輛掛著空調外機的豪車砸了賓士的口碑。

也有人認為這輛賓士尾部掛著空調外機,不是因為車內空調的製冷效果不好,而是因為車主對汽車進行了非法改裝。這個裝置看起來很像空調外機只是類似空調外機的備胎裝置,車主把賓士自帶的原型備胎拆掉,換上了一個辨識度更高的備胎。

網友們對這輛賓士G500議論紛紛,大多數開過賓士大G的車主都認為這台車的空調製冷系統不好,功率有些低,夏天開車的時候製冷速度不快。

一般來說車載空調的功率在2000瓦到4000瓦之間,排量大的汽車空調的功率更大一些,一臺2.0功率的家用轎車空調功率只有3千瓦左右。車內空間有限,車載空調沒必要盲目提高功率,功率太大的車特別費油。

大家可別小看車載空調,雖然車載空調功率不大,但是這種空調非常費油。車載空調的蒸發器尺寸非常小,散熱空間也有限,車輛在馬路上行駛的時候經常遭遇暴曬,要想達到製冷效果,車載空調的能耗肯定要高一些。

賓士G500的尺寸較大,車內空間也比普通的家用車略大一些,可是賓士G500的空調功率和普通家用車持平,囙此車主才會感覺空調的製冷效果不好。可能這位車主也感覺空調製冷能力不强,才會花重金在車上安裝一臺大功率空調。

很多車主都改裝過汽車的空調,有一比特中型客車司機嫌中型客車上空調的功率太小,夏天開車的時候車內太熱,直接在汽車尾部安裝了一臺空調掛機。車主在車內安裝兩匹空調後製冷效果特別好,只需要開一會空調,車內的溫度就能很快降下來,夏天車主開車的時候再也不會出汗了。

編輯點評:

無論這位賓士車主改裝汽車的原因是什麼,他都違反了相關規定。我國交通道路安全法要求車主不得私自改變汽車已經登記的配件和外觀,車主私自在汽車尾部加裝一臺空調外機,並且沒有去車管所備案,如果被交警查到將對車主扣車,並且罰款200元。

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