湖南此地將迎來一條新高鐵，當地居民有福了，經濟將有新發展！

其實很多人對自己所在的區域高鐵通行的情况是非常關注的。因為高鐵的便利性，時效性和舒適性都已經達到了人們出行理想的標準。就是因為這樣的速度，越來越多的人在出行的時候會選擇採用高鐵的形式。那麼出發地和目的地之前有沒有高鐵相連接就成了很多人關心的話題。

其實從很多互聯網上的消息我們不難看出高鐵的規劃和建設之間存在很長的時間差。有的高鐵早在2015年或2016年就已經獲得相關部門的準予，可直到現在也沒有開始動工建設。其實這和國家的相關規劃和省域的經濟發展有非常密切的聯系，就比如說我們今天的主角衡福高鐵。

這條高鐵是連接衡陽和福州的重要線路，現在網絡上的消息有兩種。

第一種，線路全長大約760公里，全線按照250公里每小時的方案進行建造設計。

第二種，線路全長大約900公里跨越湖南省，江西省和福建三省。

不論是上述哪一種方案可以確定的是這條高鐵將會起到非常重要的區域連接線作用。因為它會將高鐵桂湘線、京廣線甚至沿海通道有力地連接起來，讓線路周邊的都市可以更快地通達到全國各地我們就來介紹幾個線路經過的都市。

衡陽市是湖南省的地級都市，是一座城市本身知名度不算很高但旅遊景點非常火爆的地方，不論是蔡倫竹海、江口鳥舟還是南嶽衡山，無一不是遊客們去湖南省想要體驗的地方。同時，衡陽市下轄的衡東縣還有非常道地的湖南當地菜，被譽為是湖南省的土菜名縣

吉安市是本條線路經過的都市之一，位於江西省。可能大家對吉安市本身瞭解的也不多，但提到井岡山，相信很多人就有所印象了。井岡山不僅僅是一個生態優美，雄壯奇麗的自然生態風景區，同時還承載了厚重的歷史和諸多前輩的記憶。

福州市是近些年來福建省會戰畧發展最快的都市之一，屬於中國東南地區沿海地帶的重要都市。福州的城市文化基礎建設、旅遊項目都很精彩。

作為歷史文化名城，這座城市保留下來的很多文化古迹都值得人們前去一看，比如三坊七巷、華林寺、曇石山文化遺址等等。

據說這條高鐵線路現時已經被納入十四五規劃當中，重要性已經被提前。也許就在不久的未來，我們就能够看到這條線路具體的規劃方案、網站設計以及開工建造的時間。

但需要注意的是，因為其跨越了三個省份，所以在建造的時候正常情况下會按照三個區段進行分別建造。能否同一時間開建、能否同一時間修建完成還是一個未知數。