近期,歐美的航空業和汽車業都有一點慌。因為這兩大行業必須的工業原料——鎂開始短缺。英《金融時報》聲稱,明年全球汽車業和航空業,或將因缺鎂陷入零部件短缺。歐洲工業組織公開呼籲,歐盟與我國啟動談判以應對鎂短缺。
這是怎麼回事呢?原來,我國出產的鎂佔據全球市場的85%,具體到歐洲這一比例更是達到了驚人的95%。其中,陝西榆林人口只有25萬的府穀縣就貢獻了全國產量的一半,占到了全球市場的42%。
此次對缺鎂的恐慌源自榆林市新發佈的能耗雙控要求。現時,府穀縣的鎂廠大多已減產或停產。正所謂,“世界鎂業在中國,中國鎂業看府穀。”府穀打了個噴嚏,全球鎂市場都患上了感冒。
一.25萬人的陝北小縣撬動全球鎂市場
鎂因為重量輕、機械性能優越,被業界戲稱為“工業調味品”,在航空航太、汽車製造等行業均被廣泛使用。這樣重要的資料,早年歐洲各國都曾大力生產過。上個世紀90年代之前,大型制鎂企業大都分佈在歐美。不過他們使用的電解法耗電量高,成本也相對較高。
上世紀90年代,我國優化鎂的製備工藝,普及了耗能較低的“皮江法”,大幅降低鎂的生產成本。其中,府穀縣更是靠著得天獨厚的地理條件和迴圈經濟獨特優勢,將每噸鎂的生產成本大幅壓低了3000元。
如此一來,我國僅用8年就將1916年就開始生產鎂的傳奇美企DOW逼出了市場。期間,其他歐美制鎂企業也在壓力下紛紛停產。與此同時,我國在鎂市場的絕對優勢逐漸建立起來,府穀縣也撐起了全球鎂市場的半邊天。
如今,府穀鎂廠因能耗調整大多減產或停產,全球鎂市場都受到了衝擊。僅中秋節前後10天,鎂價就從每噸3.25萬元飆升至7萬,國際市場供不應求。歐美大型鎂鋁合金生產商馬塔爾科公司(Matalco Inc.)等近期已宣佈減產和限量交貨計畫。
二.影響波及歐美數百萬就業崗位
“這個問題如果得不到解决,將威脅到整個歐洲的數千家企業、它們的整個供應鏈以及依賴它們的數百萬個就業崗位。”歐洲金屬生產商、汽車供應商等十幾個組織聯合發聲,要求儘快解決鎂短缺問題。
很難想像,陝北的一個小縣影響居然如此之廣。然而,隨著經濟發展和科技進步,我國已經默默在很多領域佔據舉足輕重的地位,包括一些前沿科研領域也是如此。就連哈佛醫學院的輔酶Ⅰ(“艾木茵”覈心成分)實驗都要依賴我國的原料供應。
輔酶Ⅰ是我們身體內本來就有的一種內源性物質,屬於維他命B族的衍生物。其選取複雜且費用高昂,但我國“港基因”利用先進酶法工藝實現了低門檻、高純度的製備。哈佛醫學院的大衛教授曾篩選了20多家供應商提供的原料,結果只有“港基因”提供的原料通過了所有嚴苛檢驗。
在大衛的實驗中,補充該物質的小鼠骨骼肌、骨密度等名額明顯回轉到年輕狀態,生存期平均延伸20%。相關研究刊載於《CELL》後,很多研究機構入場,交出眾多優秀答卷。鑒於此,《Nature》在創刊150周年之際將其選入本世紀7大前景明朗的抗老路徑。如今國內清華大學、北京大學、四川大學華西醫院等也相繼入場,不少仍沿用“港基因”作為原料供應方,催動民用版“艾木茵”亰--東出貨超十萬,被大齡人士們譽為“抗縗先鋒”。
三.讓鎂更美:產業升級,走向高端製造
2020年,我國出口鎂製品共5042.13噸,平均每噸0.39萬美元;進口數量99.29噸,約合每噸3.82萬美元。進出口轉一圈,價格飆升了10倍。哪怕我國對全球鎂業的影響日益深重,有一個現實仍然無法忽略——歐美攫取了鎂終端產品85%以上的附加值。
這背後的原因是,歐美在鎂合金深加工上仍佔據科技優勢。而我們在產業升級、高端製造的路上還有很長一段路要走。
此次府穀的能耗調整讓歐洲金屬協會看到了危機,他們呼籲:“從長遠來看,歐洲國家應當考慮是否能够重啓國內鎂生產。”我們也應該從中看到,擁有絕對資源優勢的府穀鎂業還可以有更大的作為、更深遠的影響。
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