“之前我們對失信行為不太在意，導致企業在進行高新企業申請時因失信行為被‘信用中國’記錄而無法通過申請認證。多虧交通運輸部門指導我們整改，經過稽核修復了信用，讓企業恢復了正常的生產經營，發展再次步入正軌。”津南區一家道路運輸企業負責人說道。今年以來，我市交通運輸行業全力探索推行信用修復制度，寓管於服，引導企業主動糾正失信行為，助力企業健康發展。截至目前，已受理信用修復申請27例，在企業履行行政處罰决定、積極整改並消除不良影響後，均已按照有關規定成功完成了信用修復。

市交通運輸委研究室主任杜二鵬介紹，交通運輸行業信用修復主要涉及“信用中國”一般失信行為、市場主體信用風險分類及嚴重違法超限超載運輸失信當事人等類型。“早在2017年，我市便著手‘信用交通省’的創建，製定了3年總體方案，出臺了資訊管理、評估考核、激勵懲戒等近20項制度規範，形成了較為系統完備的信用管理制度體系。去年，我市還出臺了《天津市交通運輸信用信息修複管理辦法（試行）》，引導企業主動糾正失信行為。”

津南區這家道路運輸企業能够順利摘掉“失信”的帽子，便是得益於這項辦法的實施。“我們是因為1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本組織貨運車輛總數的10%，被交通運輸部納入了交通運輸行業嚴重違法超限超載運輸失信當事人名單。失信對日常經營產生了嚴重影響，在首長部門指導下積極整改。”企業負責人說，“現在公司所有運輸貨車毛重絕對不超過限定標準，車輛也都是過磅合格後才開出廠門。我們組織員工參加信用政策學習培訓，主動簽訂企業信用承諾書並向全社會公開，積極申請信用修復。”

對守法誠信企業無事不擾，對違法失信企業利劍高懸。市交通運輸委副主任劉道剛說：“我們多管齊下，積極開展‘信用交通’建設，不僅讓‘失信’主體處處受限，更要讓‘守信’主體享受到更多的‘信用紅利’。”