“一帶一路”，一個根植於歷史厚土、順應時代大勢的宏偉構想，一個源於中國、屬於世界的偉大倡議。8年來，“一帶一路”建設從“大寫意”步入“工筆劃”，正朝著更高質量的發展方向邁進。11月19日，習近平總書記出席第三次“一帶一路”建設座談會並發表重要講話，為新時代繼續推動共建“一帶一路”高品質發展把脈定向，作出全面部署。

江蘇處於“一帶一路”交匯點，一直主動參與“一帶一路”建設，放大向東開放優勢，做好向西開放文章，拓展對內對外開放新空間，取得了一系列可觀可感的成效。省委書記吳政隆表示，江蘇將堅決貫徹習近平總書記重要講話精神，扎實推進共建“一帶一路”高品質發展，為繪好共建“一帶一路”的“工筆劃”增添江蘇色彩，為服務全國構建新發展格局作出應有貢獻。

8年篳路藍縷，收穫“實實在在、沉甸甸”

今年1至10月，紅豆集團投資運營的高棉施漢諾港經濟特區累計實現進出口總額17.67億美元，比上年同期增長38.81%，成為了當地經濟和社會發展的“穩定錨”。作為“中柬務實合作的模範”，西港特區在今年疫情形勢出現反復的背景下，依然取得了逆勢發展的亮眼成績。11月16日，在西港特區與江蘇上市公司對接會上，西港特區公司董事長陳堅剛告訴記者，在發展經濟的同時，特區將發展成果惠及周邊，不僅創造出近3萬個被當地人稱為“金飯碗”的就業崗位，還通過拉動就業，在交通、住房等方面提高當地居民的生活水準，使周邊百姓感受到實實在在的獲得感。

8年時間，江蘇取得不少“實實在在、沉甸甸”的業績。將全省產能優勢、園區經驗與“一帶一路”沿線國家的資源稟賦、市場要素相結合，越來越多江蘇境外合作園區正不斷壯大，在為當地增加就業、改善民生作出積極貢獻的同時，也為“一帶一路”建設提供有力支撐。“中阿（聯酋）產能合作示範園被國家發改委明確為全國首家‘一帶一路’產能合作園區，已有12家企業簽署協定準備入駐。”省發改委“一帶一路”發展處相關負責人告訴記者，截至目前，全省共有國家級境外合作園區3家，省級境外產業集聚區4家。

通過政府推動與企業主導、市場化運作相結合，江蘇企業在“一帶一路”沿線大放异彩。“公司在2018年10月成功收購土耳其得美電纜，投資總額約6670萬美元。”據中天科技相關負責人介紹，2019年，得美電纜一舉扭轉長期虧損局面，營收實現翻倍，並盈利近2000萬元。結合江蘇產業基礎優勢，重點打造跨境產業鏈。現時，全省湧現出中江集團、紅豆集團、徐工集團、金昇集團、亨通光電等一批示範帶動作用較强的參與“一帶一路”建設支點企業。

隨之而來的，是我省國際產能合作持續深化。資料顯示，投資方面，截至今年9月，全省累計赴“一帶一路”沿線國家投資項目2216個，協定投資額220.7億美元，投資國別由2014年的38個新增至56個，投資行業門類由37個新增至73個；“一帶一路”沿線國家在我省累計投資項目2236個，契约外資245.1億美元。貿易方面，“十三五”末，對“一帶一路”沿線國家進出口額占全省比重達24.4%，高於“十二五”末3.8個百分點。今年前三季度，我省對“一帶一路”沿線國家進出口9472.3億元，同比增長21.6%。

聚焦一個“通”字，“朋友圈”不斷擴大

8年來，“一帶一路”從“大寫意”向“工筆劃”演進，江蘇成就斐然，聚焦點在於一個“通”字——把基礎設施“硬聯通”作為重要方向，把規則標準“軟聯通”作為重要支撐，把共建國家人民“心聯通”作為重要基礎，江蘇的主動作為證實了“一帶一路”這一偉大倡議應潮流、得民心、惠民生、利天下。

今年8月27日淩晨，滿載著筆記型電腦、高檔成服等產品的中歐班列“江蘇號”列車X8020次，從蘇州西站開出，一路向西，18天后抵達德國杜伊斯堡，這是今年江蘇開行的第1000列國際貨運班列。不斷拓展國際綜合交通運輸體系，實現與“一帶一路”沿線國家的“硬聯通”，今年前三季度，我省中歐班列累計開行1255列、同比增長10.26%。不僅如此，以建設徐州國際陸港、連雲港國際樞紐海港、通州灣新出海口等項目為重點，我省沿海、沿江、沿新亞歐陸海聯運三大通道互聯互通也在加快推動。

基礎設施“硬聯通”的同時，更多體制機制的創新也在“軟聯通”中加快落地。通過標準引領，江蘇致力於提升科技創新合作能級。7月，中泰合作“1X電子商務”職業技能等級證書培訓在“雲端”開班。經過篩選，來自28所泰國職業院校的80名優秀學生從980多名報名者中脫穎而出，進入培訓班，完成了系統學習。在項目結束後，這些營員中大部分將嘗試電商創業，為本土經濟輸入創新動力。

“朋友圈”不斷擴大，一首發自內心的“合唱”正沿著“一帶一路”唱響。截至目前，江蘇與“一帶一路”沿線國家締結友好都市137對，總數位居全國前列。同時，人文交流成為“心聯通”的最佳載體。2016年，10名尚比亞青年藝術家獲得中國政府獎學金資助，順利來到南京藝術學院進修音樂專業。這些學生學成回國後，或在當地大學任教，或積極參加各類活動，利用所學知識，服務當地藝術教育事業，展現中國藝術文化的獨特魅力和中國聲音。

以醫帶路，同心致遠。江蘇不遺餘力，為“一帶一路”沿線國家的居民帶去更好的醫療條件。南京市第一醫院已與馬來西亞砂拉越心臟中心簽署合作備忘錄，設立“一帶一路”國際合作心臟中心，為馬來西亞全國醫療體系的相關培訓提供極大幫助，為當地患者提供更好的健康服務。

錨定世界聚合力，打造雙向開放“新標杆”

回顧走過的路，是為了走好前行的路。此次座談會上，習近平總書記指出，共建“一帶一路”國際形勢日趨複雜，要保持戰畧定力，抓住戰畧機遇，積極應對挑戰，趨利避害，奮勇前進。

在新形勢之下，共建“一帶一路”仍然天地廣闊、大有可為。圍繞習近平總書記提出的高標準、永續、惠民生三個目標，我省持續走深走實。“不斷拓展國際合作新空間，努力實現更高合作水准、更高投入效益、更高供給質量、更高發展韌性，更好服務全國構建新發展格局，推動共建‘一帶一路’高品質發展不斷取得新成效。”省委書記吳政隆指出，江蘇要不斷優化完善國際綜合交通、產能合作、絲路貿易、合作園區、人文交流“五大計畫”，落細落實舉措，不折不扣完成各項任務，努力形成更多接地氣、聚人心的合作成果。

一張藍圖已然繪就，一幅工筆劃卷正在鋪展。

今年6月，《江蘇省“十四五”高質量推進“一帶一路”交匯點建設規劃》正式印發實施。以推動高品質發展為主題，以服務全國構建新發展格局為目標，《規劃》提出，我省將進一步發揮絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的空間交匯優勢，進一步加強承東啟西、雙向開放、內外聯動、陸海統籌的功能交匯作用，進一步增強共建共用、優勢互補、互利共贏的資源要素聚合交匯能力，不斷豐富“一帶一路”交匯點建設內涵，全面增强內生發展動力，奮力答好“一帶一路”交匯點建設這道貫穿歷史、現實和未來的時代命題。

構建以鐵路、航運、航空、資訊網路為覈心的複合型基礎設施網絡，構建陸海統籌、內外聯動、安全高效的國際運輸通道；建設一批國際產能合作重點專案、領軍企業和合作平臺，構築互利共贏、安全高效的產業鏈供應鏈體系；推動與共建“一帶一路”國家擴大貿易規模，優化貿易結構，拓展貿易領域，構建貿易競爭新優勢……未來，我省將聚焦打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐，深化實施“五大計畫”專項行動，大力推動共建“一帶一路”和長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展等國家倡議和戰畧深度融合，加强多點功能支撐，優化“交匯點”全域開放新格局，基本形成定位清晰、特色鮮明、功能互補、聯動高效的全省開放新佈局。

不僅謀劃大格局，還著眼細微處。在危機中育先機，於變局中開新局。面對複雜的國際疫情形勢，針對境外項目面臨的困難和挑戰，我省打出强化境外項目疫情防控、加强境外風險防範的“組合拳”，利用國際國內兩個市場、兩種資源，更深層次參與國際分工，推動共建“一帶一路”高品質發展。

搭建一座橋，暢通一條路，連接一片海，讓世界上的人都可以走一走，心連心，有來有往，迴圈暢通，就能走出一條相遇相知、共同發展之路。處在“一帶一路”交匯點上的江蘇，將揮動合作之筆，鼓起實幹之勁，以更為高遠的視野、更加開放的氣度、更具共亯的精神，擁抱聯結全球互信友好的“朋友圈”，建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。