海南鐵路有限公司近日就“改建鐵路粵海鐵路輪渡升級改造”項目發佈公示，據悉，該項目功能定位為湛海高鐵的過渡性工程及粵海鐵路輪渡的保障性工程。

根據公示，工程的建設是支撐海南自由貿易港建設的需要；是提高粵海鐵路輪渡運輸能力，增强粵海鐵路輪渡市場競爭力的需要。

改建鐵路粵海鐵路輪渡升級改造工程內容主要是適應性改造南北港港前站，北港新建線路長度1.0公里，新增到發線1條，有效長650m，還建既有安全線，新建側式站臺1座，改擴建既有北港站房。

同時在海安南站增設普速客車存車線3條，整備存車線1條，新增上水、吸污、加料等科技設備設施和機務整備設施，新增單身宿舍，給水所，汙水處理站等房屋。

南港新建線路長度0.7公里，新增到發線2條，有效長382m，新建島式中間站臺1座，新建旅客集散廳。

來源：海南日報用戶端

記者：邵長春

值班主任：楚煜

值班總監：袁鋒

內容稽核：李美琴

責任編輯：李美琴林葉

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