11月17日，遼寧鐵嶺市銀州區指揮部接到公民個人報備，稱其在英國確診新冠肺炎的親屬向其寄來包裹，已到達快遞網站。鐵嶺市銀州區疾控中心立即對該快遞包裹進行了封存採樣，對該快遞網站環境進行了採樣和全面消毒，對相關人員進行了核酸採樣和健康管理。經檢測，快遞內包裝物體表面為陽性，相關人員、環境和快遞外包裝物體表面均為陰性。相關風險人員已納入醫學觀察。經研判，無疫情外溢風險。

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“雙11”期間全國快遞業務量達68億件

國家郵政局監測資料顯示，今年“雙11”期間（11月1日～16日），全國郵政、快遞企業共攬收快遞包裹68億件，同比增長18.2%；共投遞快遞包裹63億件，同比增長16.2%。

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近日，多地發現快遞核酸檢測呈陽性的情况。作為快遞運輸中重要一環的快遞企業，如何做好消殺工作？為此，記者來到位於天津空港的天津韻必達快遞有限公司，看看快遞包裹在這裡的消殺處理情况。

“先下車登記，我看下‘三碼’（金盾碼、健康碼、行程碼），測量體溫。”天津韻必達快遞有限公司大門口，資訊登記人員正在對一輛剛剛抵達天津分部的車輛駕駛員進行相應的登記手續。

相關手續核驗合格後，消殺工作人員背上消毒工具開始對車輛進行消殺工作。“全國各地到達天津分部的班車，我們都會並對車輛進行消殺。”消殺工作人員告訴記者，我們重點對車輛下半部分消殺。包括輪胎、底盤等暴露在外面的地方，然後車輛才能進院卸貨。”

此時，一輛掛著“遼”字頭牌照的車輛緩緩到達公司門口。“先別下車！”消殺人員拿著登記資訊的筆和本，一路小跑來到車旁。“您就在車上登記，我還要看核酸檢測報告。”

天津韻必達快遞有限公司安保部負責人告訴記者，“為了做好疫情防控工作，凡是從中高風險地區來津的車輛，我們都要求司機不下車，在車上完成登記手續，並出示三日內核酸檢測陰性報告。消殺完畢後，車輛直接駛入‘防疫卸車專用’通道。”

車輛停穩後，打開車門，隨著一件件貨物從傳送帶傳至分揀中心，消殺人員逐一對車內貨物進行噴淋消殺。

“我每天都關注中高風險區域更新的新聞資訊，並且第一時間將資訊傳達給消殺人員，讓他們及時對車輛和貨物做好消殺工作。在整個卸貨、裝貨的過程中，來自中高風險地區的司機全程不下車，不與工作人員接觸，確保隔離。”安保部負責人告訴記者，“我們的消殺人員也採取了嚴密的隔離措施，他們在工作是穿戴防護服，休息和居住都是單獨隔離的區域，不與其他工作人員接觸。消殺人員還要在每週一、四要進行兩次核酸檢測。”

安保部負責人告訴記者：“我們所有的發出貨物都要經過安檢，現時，整個廠區共有12臺安檢機，今年我們新增了全市唯一一臺自動安檢機，貨物在經過檢驗儀器時，如果發現壓力罐、管制刀具、打火機、毒品、易燃液體等違禁物品，機器將完成自動識別、自動剔除。大大降低了人工工作强度，可以抽調出更多人員投入到相關的防疫工作中，確保疫情防控嚴格有效。”

綜合：央視新聞、人民日報用戶端、津雲

來源：天津日報