昆楚高速複綫

正在建設中的

新昆（明）楚（雄）大（理）高速擴容工程

由昆楚高速複綫與

楚大高速複綫兩段路共同組成

項目自開工以來

每一個進展

每一條動態

都牽動著我州萬千羣衆的心

如今距離年底通車僅剩不到兩個月的時間

項目建設進度如何？

能否如期順利通車？

接下來讓我們

一探究竟

勤豐樞紐

何家村特大橋上跨成昆鐵路。

祿豐收費站

昆楚高速複綫起於昆明市五華區岷山附近，順接在建滇緬大道延伸段，止於祿豐市廣通鎮馬家灣，全長106.835公里。位於祿豐市境內的何家村特大橋是該複綫的重點控制性工程，記者在施工現場看到，工人們正在加緊施工，運輸鋼筋資料、進行栓釘焊接、綁紮鋼筋網……橋上施工熱火朝天，橋下的成昆鐵路不時有火車經過，卻絲毫未受影響。“這得益於我們採用了轉體法施工。”中鐵十六局集團楚雄路面標經理沈武介紹，“何家村特大橋自從8月17日完成轉體後，現在已轉入橋面系施工，現時只剩瀝青攤鋪、綠化美化等收尾工作，完成後整條昆楚高速複綫就能全面貫通。”同樣在勤豐服務區，記者看到主體房建工程已經完成，現時正在進行場地鏟平、綠化美化施工，按照進度將於12月20日全部完工；在祿豐收費站，恐龍化石造型的標誌性主體建築已然呈現在眼前……“昆楚高速複綫楚雄段現已完成工程總量的99%，馬上就要轉入運營通車準備階段了。”中國鐵建昆侖投資集團昆楚項目公司總工程師張孟金說。

和平立交

牟定立交

楚大高速複綫起於祿豐市廣通鎮北，接在建的昆明至楚雄高速公路項目，途經祿豐市、牟定縣、姚安縣、祥雲縣、大理市5個縣市，止於大理市江風寺，全長200.5公里。能早則早、能快則快。初冬時節，該複綫同樣也迎來了多個新進展，項目建設者們正以拼搶實的狀態和作風，搶時間趕進度，奮力衝刺年底通車目標：位於祿豐市廣通鎮的栗子山脚特大橋是為主線上跨改移地方路及廣大鐵路隧道而設，已於10月9日全幅貫通；作為連接昆明市、楚雄市、大理市、牟定縣四地紐帶的牟定南樞紐立交，於10月中旬完成了路面鋪築施工，現已具備通車條件；作為該複綫控制性工程之一的姚安互通主線特大橋，現已實現半幅貫通，預計11月底將能全線打通……“自從9月22日召開高速公路建設百日攻堅動員會後，我們項目公司迅速響應攻堅行動要求，朝著既定的通車目標任務，倒排工期、狠抓工程質量、嚴管安全生產，全力推進施工進度。”楚大項目公司征遷協調部副部長周波說，“按照現時的進度，年底全線通車沒有問題。”

如今

新昆楚大高速高速擴容工程

已進入衝刺階段

雖未正式通車

但從高空俯瞰

寬闊通暢的高速公路猶如一條“長龍”

穿越都市、田野、村莊

為沿途羣衆帶來便捷

從路基路面到橋樑隧道

從荒蕪荊棘到破土成“龍”

正可謂

“一橋飛架南北，天塹變通途。”

姚安互通主線特大橋全景

牟定立交全景

勤豐樞紐全景

（來源：楚雄發佈）