福建人的逆襲傳奇

作者I陳淩之

編輯I張假假

來源I五環外（ID:wuhuanoutside）

逆襲典範：胡建人

上世紀50年代，從臺灣眺望對岸的福建，從福州閩江碼頭到泉州港，到處遍佈著漁船和破舊的木排，光著上身的漁民挑著扁擔，頂著烈日往岸上走去。在福州東街口行駛的公交車，背後馱著個燒木炭的大鍋爐，嘟嘟往外冒濃煙。

那個時候，福建人平均每天只能掙3毛錢，處於絕對貧困的狀態。

70年後再看福建，1642畝的福州閩江北CBD高樓林立，堆滿紅藍集裝箱的泉州港邊上，各式大型貨輪在海上進出繁忙。

如今每個福建人平均每天能掙300元，是50年代收入的一千倍。

在曾被認為是邊緣地區的土地上，信奉愛拼才會贏的福建人不僅拼出了屬於自己的千倍奇迹，更拼出了中國商界的無數傳奇。

01

開局不利，閩商下海的緣起

眾所周知，福建人愛做生意、擅做生意，其閩商自古被稱為華商第一族，但你肯定不知道當初他們下海經商竟然是被逼的。

福建的耕地極少。據測算，福建全境只有5%的土地是耕地，而就是那一點都很缺乏肥力，無地可耕導致的農業落後問題，使得福建人自古就面臨著糧食不足的問題。

既然在農業上沒有前途，福建人在買賣生意上動起了腦子。

耕地不多，但是福建有全中國最多、最好的深水港口，很適合搞出海貿易和水產養殖，這就給福建人經商提供了極大的便利。

巧的是他們在做生意上真就自帶天賦，在貿易上嘗到了甜頭之後，福建人乾脆把大部分土地用來種植茶葉、甘蔗、烟草這樣的高價值經濟作物，畢竟糧食種不出來還能買不到嗎？

這種破釜沉舟式的經商路子，在福建尤其是沿海地區帶出了很强的經商風氣。

到了宋元時期，陸上絲綢之路式微，海上絲綢之路成功上位。地利人和天時具備，至明朝時，閩商達到全盛時期。從泉州港、廈門港出發的閩商拿著絲綢、瓷器到世界各地交換异域珍寶。

以福建閩商為首的中華商幫從泉州、廣州、寧波發起的海上絲綢之路，途徑100多個國家和地區，其中泉州更是被稱為東方第一大港。

馬可波羅在泉州港，圖源：百度圖庫

至此，在這條跨越大半個地球的偉大航路上，第一代閩商誕生了。

02

臺灣，福建發展的攔路虎

然而屬於第一代閩商的時代到了明清就戛然而止了，朝廷突然實行海禁政策，“片板不得下海”，不能出海的閩商驟然衰敗，而說到這個政策的由來，就不得不提對岸的臺灣。

明末清初時，滿人鐵蹄踏遍中原大地時，東南沿海的制海權卻仍舊被明朝舊臣鄭氏牢牢掌握，於是清廷下令徹底禁止出海.

封鎖了出海的航道，就等於斷了閩商的活路，在海禁之下，一定程度上迫使閩商只能冒著殺頭的風險偷偷出海，而更大程度則是促使閩人萌生出洋謀生的想法，鄰近的東南亞則成為了閩商的避難首選，這也是福建移民文化的起源。

即使到了清中後期臺灣收復之後，沿海外貿限制解除，福建本土閩商也早已日薄西山，再不如宋元時期意氣風發的模樣。

至清末時則更甚，福建的政局混亂至極，地方官一年一換，土匪、會匪、海匪拉幫結派，人生存尚不能得何談經商，這就導致了更多的福建人選擇移民。

僅在1890年至1930年間，就有136萬福建人移居海外，大約占到了總人口的十分之一，對比之下，隔壁廣東的人口卻呈逐年增加的趨勢。

資料來源：，福建省地方誌編纂委員會編

政局混亂、人口的大量流失，加速了福建經濟的凋敝，以至於在解放前，福建農工商業已然全面落後於周邊省份。

然而，在本土閩商消亡之時，轉至東南亞等地發展生意的閩商，正逐步紮穩脚根，保住了福建經濟發展的有生力量。

03

淪為戰畧弃子，福建徒步發展的三十年

時間加速到新中國開國之後，在黨的領導下全國各行各業百廢待興，福建本以為可以大展拳脚，但這時陰魂不散的“臺灣問題”又回來了。

建國前，福建作為對臺防禦的前線，是非常敏感的戰畧防備區，所以當時福建的重工業和交通發展優先度都非常低。

而新中國剛成立時，福建的經濟非常落後，GDP排名全國第23比特，而隔壁的廣東、浙江、江西分別是第6、17、14比特。

在第一個五年計劃中，福建只建設了古田溪水電站和南平造紙廠等小項目，之後的規劃中也是糖廠、罐頭廠等小型企業，而這些企業落成之後還要面對缺乏農業資源的問題。

顯然，在國家整體的發展戰略中，福建當時正處在一種被戰畧放弃的狀態下。

缺乏中央投資，建設只能靠民間投資來湊，而建國初期全國人民都是一窮二白的狀態，誰的口袋裏能掏出來給家門口鋪路的錢呢？

就在福建為錢一籌莫展的時候，一批“天使投資人”從海上回來了。

就在第一代本土閩商衰敗的同時，移居海外的閩商們憑著出眾的經商頭腦，在東南亞等地紮穩脚跟，他們以“三把刀”（剪刀、菜刀、剃頭刀）的小本生意起家，累計資本擴大運營，漸漸形成了寄居海外的第二代閩商。

而除卻經商天賦，福建人還有另外一大特點——深厚的宗族觀念，閩商大多心系桑梓、幫扶同鄉，福建早期社會事業建設的大部分投資就來自於這些海外歸來的閩商。

如建成於1961年的福州華僑大廈，時稱“福州飯店第一樓”，被國家旅遊局評為三星級飯店，也是第一批旅遊涉外的星級飯店，一度成為老福州人心中的地標建築。

此外如福清閩江調水工程、南安體育館、福州市第一醫院元洪門診大樓、莆田市第一醫院、金光隧道、元載大橋等也都是靠僑胞捐贈建造的。

華僑大廈，圖源：福建畫報

然而民間投資的力量在建國初期是非常微小的，工業化的時代背景和市場制度的雙重限制下，國有企業和煉鋼廠才是經濟發展的主角。

在1950年至1969年，全國GDP排名前三的一直是遼寧、上海和江蘇，不僅僅是因為這些地方有重工業的底子，國家投資和政策扶持也是其中的主導因素之一，而像福建這樣一沒投資二沒底子的地方只能排在吊車尾的位置。

1973年各省GDP梯度排名，圖源：知乎

直到1954年，福建才修建了第一條通往省外的鷹廈鐵路（1957年通車），這條由廈門開往江西鷹潭的鐵路，在此後的四十年內都還是福建省內唯一一條通往省外的鐵路。

根據聚匯數據的統計，1969年福建的GDP只有31.12億元，而同年廣西的GDP是35.22億元。而建國初期福建的工業底子又十分薄弱，1949年，福建全省只有49家輕工業企業，年產值156萬元。

不能出海經商、不能造廠煉鋼，福建只能在自己最不擅長的領域農業上發力，這就造成了福建經濟長期保持在落後停滯的狀態下。

04

崛起：福建的1979

“1979年，那是一個春天。”

改革開放是福建崛起的根本原因。

現代的經濟發展格局下，區位决定了一個經濟發展的潜力，而具備沿海港口是天然形成的區位優勢，以美國為例，美國沿海的十四座都市中有七座排名GDP前十。

而作為一個沿海省份，論投資，福建有一大幫富甲一方的海外閩商等待著榮歸故里；論交通，福建有泉州、廈門等天賜的優質港口；論人口，兩千五百萬為經商而生的福建人正躍躍欲試。

換句話來說，福建本就應該是一個經濟發達的地區。

政策的限制一放開，福建的區位優勢馬上開始發力，由僑胞主導的外資和台資大量流入，推動了福建的紡織業、服裝業、電子設備組裝業是迅速發展，初步形成了以勞動密集型製造業為主的產業集羣。

此間，僑資創造了福建許多個“第一”，如第一家外商獨資企業——印華地磚廠；第一個由僑胞創建的國家級開發區——福清融僑工業區；第一家中外合資銀行——廈門國際銀行。

只在改革開放的第一個十年內，福建的GDP總量便從74.11億元跨越到458.40億元，足足翻了6倍多，排名也來到了全國第14名，而這僅僅只是福建崛起的開始。

之後的十年裏，福建產業的發展速度只能用恐怖來形容。1990年，福建的外資企業還只有3427家，95年就增長到了16527家，到98年的時候福建的GDP已經增長到3330億元，位列全國第11。

在海外第二代閩商營造的優質經濟環境中，本土的福建人也紛紛下海，開始創業。沿海岸線和閩江流域兩條脈絡逐步向內地拓展，沿海發展輕工、內陸發展重工。

這之後，形成了以安踏、鴻星爾克為代表晋江的鞋帽產業集群，以勁霸男裝、利郎男裝為代表的石獅的服裝產業集群，此外還有福安的機電產業集群、南安的石材產業集群。

晋江鞋服男團，圖源：百度圖庫

我們熟知的企業家、玻璃大王曹德旺先生，也是那個年代無數個下海經商的福建人之一，他們浩浩蕩蕩重新闖入商界，構成了第三代閩商。

05

重回戰畧中心，福建經濟的第二春

為什麼改革開發是福建崛起的根本原因？

環顧我國整體的經濟發展格局，區位决定了一個地區的發展潜力，投資决定了一個地區的發展速度和方向，而政策則是地區發展從0到1的開關。

伴隨著港澳回歸的鐘聲，進入新世紀的中國綜合實力（尤其是軍事實力）早已不復開國之時，蝸居一角的臺灣對大陸再構不成威脅，加上福建改革開放以來經濟發展速度飛快，福建重新進入了國家戰略規劃的視野中。

2004年，國家終於提出了發展海峽西岸經濟區的海西戰畧，緊接著發改委就在08年批復《海峽西岸城市發展規劃》，將福州、泉州、廈門一併列為覈心建設都市，這宣誓著長久以來缺位的政策扶持和國家投資終於要歸位了。

改變首先體現在陸上交通方面，2005年的時候，福建的鐵路總長才只有1055km，到了2011年，福建鐵路里程就達到了2110km，而2019年這個數位來到了3500km。

曾經鐵路建設最落後的福建，在短短的十數年間，逆襲成為中國第一個“市市通高鐵”的省份，不僅如此福建實現了縣縣通高速、市市有機場。

十三五民用機場重點建設示意圖，圖源：知乎

交通條件的改善加快了福建產業朝完整體系發展的脚步，前期福建以民間資本主導的輕工業為主，而國家投資進入後，福建的電子、機械、石化三大新主導產業迅速發展，扶持出了如福清京東方、東南菱帥、泉州石化這樣的標杆企業。

2018年，福建電子、機械、石化三大新主導產業完成總產值19896.52億元，比1978年增長了690倍。

但實際上，如今福建的經濟仍是由民間資本主導的，其市場呈現出高度活躍的狀態，遍地開花的中小企業產業群多而全。

根據天眼查數據，現時福建存續的企業有5664467家，全國第六，考慮到福建3900萬人的總人口，福建人均企業數量實際上比浙江還高。

除此之外，從地市的GDP排名上也能看出福建由民間資本主導的特點。

2020年福建各地市GDP排名中，泉州、福州、廈門相繼位列前三，其中泉州和省會福州的GDP幾乎完全相同，拿著這些數據去和河南、四川、安徽比，省會城市鄭州、成都、合肥的GDP全都遠遠碾壓省內第二名，後者才是政策和政府投資主導的類型。

高度活躍的民間資本，賦予了福建經濟發展極强的創造力和探索精神。

在福建經濟的第二個春天裏，走出了兩個龍岩人——美團王興和位元組跳動張一鳴，也走出了新能源第一股寧德時代，不知不覺中新一代閩商在中國商界已然擲地有聲。

位元組跳動創始人張一鳴，福建龍岩人

2019年，福建經濟增量超過了6500億元，一舉超越了河北和湖南，排名全國第8，而下一年福建就再度超越湖北，再昇一比特排名第七，更加有趣的是，2019年福建GDP已經超過了臺灣。

06

隔海呐喊，祖國統一的靚麗看板

文末，關於福建人其實還有一個非常有趣的特點。

國內其他省份的人富裕之後一般都會在大城市裏買豪宅、買別墅，但對故鄉有獨特情節的福建人不同，他們發家之後尤愛回到老家蓋房子。

實際上，福建人的確很富裕，2020年福建省人均GDP達到了10.6萬元，排名全國第四，比浙江還高。

現在世界上宮殿和城堡最多的地方，不是倫敦和聖彼德堡，而是福建鄉村，那裡有著世界上最大的“宮殿建築群”。

福建鄉村別墅

作為離臺灣最近的省份，福建飛速的經濟發展漸漸成為了一幅亮麗的看板，給統一的行程帶來顯著的催化作用，畢竟在這個世界上，沒有什麼比你家鄰居在你家老房子旁邊蓋別墅更招人眼紅了。

互動話題

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