文/羊城晚報全媒體記者沈釗

圖/受訪者提供

11月12日，哈囉電動車發佈“雙11”戰報：“雙11”期間，哈囉兩輪電動車列直播汽車（大出行）總榜第一，天猫店鋪榜銷量電動車行業排名第二，GMV行業排名第三。這僅是哈囉電動車的天猫“雙11”首秀。這也意味著，成立僅一年的哈囉電動車，已經正式成為兩輪電動車行業一股新勢力。

據哈囉電商負責人張俊介紹，今年“雙11”電動車的銷量呈現出“杠鈴式”爆發的特點。第一波銷售高峰出現在11月1日至3日，哈囉電動車成為兩輪車品類“藝員品牌”“超高速增長品牌”，持續佔領“成交TOP榜”前五。哈囉電動車此時段累計銷售件數行業第二，單店成交額居行業第三。

第二波銷售高峰來自11月10日，隨著薇婭等主播的加入，哈囉電動車智慧、時尚、品質感且兼具性價比的產品特點被更多用戶關注到，線上銷售迎來第二波爆發。天猫資料顯示，10日起，哈囉電動車的銷量就一直霸榜電動車行業第一，大出行第二，大出行行業店鋪直播銷量僅次於特斯拉。

火爆的線上銷售背後，是哈囉電動車對線上用戶體驗的深刻洞察。因交付、體驗、售後上存在很多短板，電動車一直被認為是電商領域的“最後一片藍海”，線上滲透率遠低於3C、家電等其他商品品類。

為了讓用戶的線上購買有更好的體驗，哈囉電動車在此次“雙11”祭出兩大“殺手鐧”。一是在重點都市投入自營倉，實現哈囉直送，首創覈心區域72小時確保送達的行業新模式。此外，下單用戶也可以選擇“線上下單、線下提貨”的新零售模式，既能享受線上下單的便利，又能實現附近哈囉門店的試騎。

據行業人士介紹，相較於今年的“618”或過去的電商節，今年“雙11”的電動車銷售還呈現出一個明顯的特徵：即以哈囉為代表的電動車“新勢力”的崛起。據介紹，以“618”為例，天猫銷售前五的品牌中，只有兩家與電動車傳統排名接近，其他均為不知名淘品牌；“雙11”時，銷售額top前三均為哈囉、九號、小牛等造車新勢力。（更多新聞資訊，請關注羊城派pai.ycwb.com）

來源|羊城晚報·羊城派

責編|陳澤雲