其實隨著生活水準的逐漸提高,大多數人其實已經有著足够的資金去來購買一輛車作為家用了,但是為什麼現在還有很多人沒有選擇購買車輛呢?也許牌照會是一個很大的原因,以廣州為例,獲得燃油車牌照的管道基本有兩種,一是拍賣,而是搖號。拍賣的話需要付出額外的成本,搖號的話又不知道需要等多久。那就來看看這三款可以上綠牌的插電混動SUV車型吧,它們在享受綠牌的同時還能够帶來非常不錯的燃油經濟性。
第一款:福斯探嶽GTE插電混動指導價:24.98-25.98萬元
作為途觀的同門兄弟,探嶽這款車型其實同樣有著很多途觀身上的優點,比如寬敞的車內空間以及優秀的福斯品質。在它的插電混動車型上你還能够擁有更低的油耗以及綠牌帶來的便利,享有免購置稅福利的它在終端落地價格上其實並不會比燃油版本探嶽貴上太多,非常值得納入考慮範圍。它的車身尺寸為4603/1860/1658mm,軸距為2730mm。在動力系統方面,它搭載了一臺最大功率150馬力的1.4T發動機以及一臺最大功率116馬力的前永磁同步電機,使用了一塊13kW.h的電池,純電續航可以達到54km,並且擁有低至百公里2L的綜合油耗表現。
第二款:豐田威蘭達高效能版指導價:25.88-29.98萬元
威蘭達高效能版這款車型的名字聽起來和其他的插電混動車型不太一樣,其實你會很疑惑為什麼要叫這麼個名字。告訴你一個事實,這款車是現時中國大陸國產豐田裡面加速成績最好的車型,只需要不到6秒的時間就可以從靜止加速到時速100公里,聽起來是不是非常具有誘惑力。同時它還擁有對外放電的功能,讓你在戶外的時候能够享受到更多使用電器的便利。它的長寬高為4665/1855/1690mm,軸距為2690mm。兩驅版本車型使用的是180馬力的2.5L自然吸氣發動機搭配182馬力的前永磁同步電機,四驅版本車型的發動機不變,搭載了前後雙永磁同步電機,綜合電機功率最大為237馬力。
第三款:本田CR-V新能源指導價:27.38-29.98萬元
本田在混動科技方面其實擁有著很多的優勢,在這款CR-V的插電混動車型上使用的科技就是基於本田的i-MMD混動技術開發而來,在日常的駕駛中可以給你提供非常接近純電動車的駕駛感受。同時針對自身飽受詬病的NVH問題,本田在這款車型上也進行了一定的增强,搭配其搭載的ANC主動降噪科技,可以非常好地控制車內的譟音水准。它的尺寸為4694/1861/1679mm,軸距為2660mm,比起普通版本的CR-V車型在長度以及寬度方面有所增加。動力系統方面,它使用的是一臺最大功率146馬力的2.0L發動機和184馬力的前單電機的組合,百公里油耗低至1.3L,並且擁有84公里的純電續航。
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