著名經濟學家馬光遠:看好成都德陽之間的同城化,夜晚燈光已分不出界限

四川 51℃ 0
摘要:10月28日,由四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室指導、中國區域經濟學會主辦的2021第三届中國·成德同城化財富論壇上,這幾個詞被反復提及。第十二届全國政協副主席劉曉峰、著名經濟學家馬光遠、中國區域經濟學會副會長兼秘書長陳耀、中國房地產業協會副會長兼秘書長陳宜明、美信國際集團榮譽董事長時大鯤等“大咖”齊聚“雲端”,共同為都市圈時代下的成德同城化發展貢獻真知灼見,凝聚智慧力量。

新格局、新角色、新機遇……10月28日,由四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室指導、中國區域經濟學會主辦的2021第三届中國·成德同城化財富論壇上,這幾個詞被反復提及。

成德同城·財富圓桌對話

論壇首次採取“線下+線上”相結合的管道舉行。第十二届全國政協副主席劉曉峰、著名經濟學家馬光遠、中國區域經濟學會副會長兼秘書長陳耀、中國房地產業協會副會長兼秘書長陳宜明、美信國際集團榮譽董事長時大鯤等“大咖”齊聚“雲端”,共同為都市圈時代下的成德同城化發展貢獻真知灼見,凝聚智慧力量。

成都都市圈成為支撐國家戰畧的重要一極

今年是“十四五”開局之年,是成渝地區雙城經濟圈建設成勢見效之年,也是成德眉資抱團共建成都都市圈的進擊之年。

10月20日,中共中央、國務院印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》(下稱《規劃綱要》),提出要培育發展成都都市圈,充分發揮成都帶動作用和德陽、眉山、資陽的比較優勢,建設經濟發達、生態優良、生活幸福的現代化都市圈,標誌著成都都市圈建設上升到新的戰略高度。此時舉辦這場高規格的財經論壇,無疑再次傳遞出成德兩地“共建都市圈,共圓同城夢”的堅定信心。

事實上,放在四川脉络下,成都都市圈已有多年基礎,它有一個更“通俗”的名字——成德眉資。該區域位於“一帶一路”和長江經濟帶的重要交匯點,總面積3.31萬平方公里,屬於成都平原經濟區“內圈”,是“天府之國”的中心,四市中心城區均位於軌道交通半小時經濟圈和高速公路一小時經濟圈。

如今,隨著《規劃綱要》正式公佈,無疑釋放了一個積極的訊號,一個以新晋超大城市成都為覈心,覆蓋德陽、眉山和資陽三市的國家級都市圈,戰畧定位、發展目標、實現路徑均已“在路上”。

在全國經濟版圖上,以成德眉資同城化發展為覈心的成都都市圈,已經成為支撐國家戰畧的重要一極。”第十二届全國政協副主席劉曉峰表示,憑藉優越的自然條件、深厚的文化底蘊、豐富的科教資源和堅實的產業基礎,成都都市圈依託四川乃至整個西部地區廣闊的經濟腹地,有望成為西部最先建成的現代化都市圈,帶動整個成渝地區乃至西部地區高品質發展。

相關資料同樣展示出強勁內力。2021年上半年,成都都市圈實現地區生產總值近1.2萬億,占全省比重較上年同期提高0.4個百分點。而到2025年,這片區域內的GDP將力爭突破3.3萬億,常住人口城鎮化率達到75%左右。這就意味著,成都都市圈未來5年需“增值”1萬億左右,集聚更多經濟和人口,其中無疑蘊含著巨大的發展紅利和財富機遇。

中國區域經濟學會副會長兼秘書長、中國社會科學院研究員陳耀表示,以成都這個中國第四個人口超2000萬的超大都市為“覈心引擎”,進一步擴展陞級到成都都市圈,再到成都平原經濟區,再到成渝地區雙城經濟圈,再到長江經濟帶,這盤區域協同發展的“大棋局”將照亮中國經濟的“第四極”。

夜晚,德陽和成都從燈光上已分不出界限

成德同城化,是成德眉資同城化發展的“先行軍”,也是成都都市圈建設的“第一站”。實施成德眉資同城化發展戰略為成都都市圈及成渝城市群建設提供了寶貴的“第一手經驗”。

“近年來,成德兩地堅持理念同城、規劃同繪、交通同網、設施共建、產業共興、環境共治、服務共亯,最佳通勤圈、跨區域產業生態圈、高品質生活圈‘三個圈’正加快形成,成德同城化正實現全面突破。”德陽市委副書記、市長劉光强表示。

如今,已走過8年的成德同城化,正闊步邁向更高品質的“同頻共振”。“10高18快13軌”綜合交通體系不斷完善,“半小時”通勤圈加快形成。開放合作“朋友圈”迅速擴大,德陽國際鐵路物流港與成都國際鐵路港一體化運營成勢見效。成德高端能源裝備產業集群入選全國先進製造業集羣,共同打造萬億級裝備製造產業集群。公共服務同城化優質化明顯提速,成德同城便民利民效應充分釋放。以公園都市理念引領同城化建設,集平疇沃野、雪山森林、湖泊山水於一體,“城、水、人、綠、文”和諧統一的公園城市形態正加速形成,成德兩地“如居一城”快速變為現實。

著名經濟學家馬光遠

“夜晚,德陽已經和成都融為一體,從燈光上已經分辨不出兩者的界限。”著名經濟學家馬光遠堅定看好成德同城化未來。他指出,成都、德陽推進同城化發展的條件得天獨厚,地理相近,產業相連,只需要雙方開放通道、開放平臺、開放合作機制就能打造出區域合作的高水准模範。“現時雙方的高鐵5分鐘一班,成都捷運3號線擺渡車可以直達德陽市中心,同城化程度在逐漸加深。”

在本届論壇開幕前夕,馬光遠專程趕赴德陽,先後考察了全國首個市(州)合資共建的農交所平臺——成都農交所德陽所,以及天府數穀、美信國際花園城,對德陽在成德同城化發展中取得的成果表示了高度肯定。

馬光遠表示,同城化是符合實際的發展,不是一個簡單的故事,而且未來還會有更多方面,比如交通、產業、人居的融合等,將會對德陽起到非常大的推動作用。“我非常看好成都和德陽之間的同城化,德陽也將成為成渝地區最具潜力的都市。”

塑造更優質的公共服務和人居環境,讓生活更有獲得感、幸福感,這是同城化帶給市民們的最大利好。

馬光遠表示:“德陽總體來講的話,我覺得溫度挺合適,感覺比較舒服,周邊交通也比較便利,今天參觀下來,我覺得同城化給德陽帶來了很多實實在在的東西,所以說如果以後大家都覺得在成都工作,在德陽生活很好,那以後德陽發展應該會更好。”

“高品質的同城生活,離不開更多高品質的美好住宅。”對德陽人居環境同樣看好的還有中國房地產業協會副會長兼秘書長陳宜明。

更多的企業也看到了其中的機遇。近年來,京東、華為、百事、美信國際、深蘭科技、中國一汽、萬達、保利、綠地、碧桂園等一大批知名企業紛紛落戶德陽,從一個側面印證了德陽的吸金力和凝聚力。

紅星新聞記者王明平

編輯張莉

(下載紅星新聞,報料有獎!)

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】