近日，重慶軌道交通的票價引發了熱議，不少網友認為太便宜了，應該漲價。

作為重慶最主要的公共交通工具之一，重慶軌道交通的票價實行里程計費政策，按里程實行遞遠遞減的計時（不超過3小時）票價原則，最低票價為2元，最高票價為7元。

事實上，如果嚴格按照里程來計算，重慶軌道交通的最高票價應該為10元，但我們在實際乘坐重慶軌道交通時卻只需要付7元，這是怎麼回事呢？

根據重慶軌道交通的說法，現時的票價是在實行優惠後的價格，只要超過7元，都一律按照7元計費。也就是說，重慶軌道交通讓利了，現在的價格並不是原價。

那麼，重慶軌道交通有必要漲價嗎？重慶遊品艾瑞君收集了網友們的看法。

有網友用自己的親身經歷舉例子，他現在每天上班來回需要花費14元，如果漲價的話，那他每個月至少要多花費幾十元，甚至上百元，太不划算了。

有反對的聲音，就有支持的聲音。有網友認為重慶軌道交通應該漲價，現在這個票價在全國都是最便宜的了，基本上沒有哪個都市的最高票價是低於7元的。

而且隨著重慶軌道交通的運營線路越來越長，在璧山之後，還有江津、銅梁等區縣將開通軌道交通，如果還以現在的價格運營，會虧得更多。

也有網友提到了重慶軌道交通的運營時間，自11月1日起，工作日大多數線路的收班時間將延長至23:00。

相比之前的收班時間延長了30分鐘，漲價也是情理之中，畢竟重慶軌道交通有那麼多工作人員，他們的薪水也應該適當新增。

甚至有網友認為這不是漲價，而是恢復原價，似乎也有點道理。在重慶遊品艾瑞君看來，隨著重慶的快速發展，重慶軌道交通漲價是必然的。

就目前來看，重慶軌道交通應該不會立刻漲價，如果漲價也不會直接漲價，可能會參照其他城市的票價，實行上不封頂的政策。比如在63公里內是7元，超過63公里，按照每公里多少元遞增。

你們認為重慶軌道交通應該漲價（恢復原價）嗎？歡迎留言討論。