黑龍江,200萬人口以下的都市占7個,適時優化區劃,建議保留10個

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摘要:東北地區作為新中國工業搖籃,曾經誕生了我國工業史上多個第一,比如說第一艘巨型輪船、第一架飛機等等,東三省為新中國工業發展做出了巨大貢獻。從全國範圍來看,東北地區在全國經濟比重呈持續下降趨勢,經濟增速相比中西部地區要慢很多。從最新七普數據來看,近10年來,我國東三省地區人口在全國占比呈下降趨勢,其中黑龍江、吉林兩省占比降幅超過10%。人口的流失又反作用於產業發展,從而導致東北地區經濟不景氣的現狀。

東北地區作為新中國工業搖籃,曾經誕生了我國工業史上多個第一,比如說第一艘巨型輪船、第一架飛機等等,東三省為新中國工業發展做出了巨大貢獻。隨著我國改革開放戰畧的實施,全面拉開了我國對外開放序幕,沿海地區憑藉沿海的區位優勢以及享受眾多優惠政策,鄉鎮經濟、民營經濟以及輕工業、金融服務業、外貿業得到裂變式發展,在短短30年的時間裏徹底改變了我國區域經濟格局。

從全國範圍來看,東北地區在全國經濟比重呈持續下降趨勢,經濟增速相比中西部地區要慢很多。以資源型為主導的產業,結構較單一,空心化趨勢,加速了人口流失。從最新七普數據來看,近10年來,我國東三省地區人口在全國占比呈下降趨勢,其中黑龍江、吉林兩省占比降幅超過10%。人口的流失又反作用於產業發展,從而導致東北地區經濟不景氣的現狀。

哈爾濱

黑龍江省,位於我國最北端,東北部與俄羅斯隔江相望,總面積47.3萬平方公里,境內有我國保存最完整、面積最大的原始森林(大興安嶺和小興安嶺)。黑龍江除了擁有豐富的礦產資源,還因為土地肥沃,成為我國重要的糧食基地。全省常住人口3185萬,擁有13個地級市(地區),相對廣袤的省域面積,再加上哈爾濱吸納了全省三分之一的常住人口,使得黑龍江省整體上屬於一個地廣人稀的省份。

2020年黑龍江省實現經濟總量13699億元,人均GDP42997元,經濟總量全國排名第25名,人均全國倒數第二,僅高於甘肅省,過去安徽經濟總量低於黑龍江,如今安徽總量已經是黑龍江三倍,人均GDP也是高幾個檔。黑龍江“十四五”規劃提出“一圈雙環”建設,加快資源型城市轉型陞級,推動綠色發展,在航空航太、數字經濟等前沿領域實現創新突破,讓我們看到了一個幸福美好的新黑龍江,可謂遠景很美好。

但同時,我們也看到黑龍江區域經濟不均衡性,總體來看西南部地區發展較好,無論是經濟總量,還是人口集聚度,都能稱得上是全省的經濟重心,而東北部地區資源型城市較多,從人口集聚和經濟發展來看總體偏弱。

齊齊哈爾

我們一般將人口低於300以下的都市稱為人口小市,但是這一標準對於黑龍江來說並不適用,因為符合這一標準的只有哈爾濱、齊齊哈爾和綏化三市,也就是說75%的地級市不符合這一標準,囙此我們將人口小市標準降到200萬人以下,發現仍然然有7個都市,甚至100萬人口以下的地級市有4個,這種人口規模在中東部地區大致也就相當於一個縣城級別,囙此,適當進行區劃調整,對促進資源合理分配和區域一體化起到積極作用。

為此建議:

1.哈爾濱市,維持原區劃範圍,常住人口1001萬,實現經濟總量5183,8億元,由於哈爾濱都市規模已經很大,常住人口占比較高,從全省均衡發展角度來看,不適宜再次進行擴張;

2.齊齊哈爾市,維持原區劃範圍,常住人口408萬,實現經濟總量1200.4億元;

3.綏化市,綏化市(不含安達市),常住人口343萬,實現經濟總量968.5億元;

4.大慶市,大慶市原區劃範圍+綏化市(安達市),常住人口313萬,實現經濟總量2482億元;

5.佳木斯市,原佳木斯區劃範圍+鶴崗市+雙鴨山市(市區、集賢縣、友誼縣),常住人口380萬,實現經濟總量1461億元;

6.雞西市,原雞西市區劃範圍+七台河市+雙鴨山市(饒河縣、寶清縣),常住人口324萬,實現經濟總量966.8億元。

7.伊春市,維持原區劃範圍,常住人口88萬,實現經濟總量295.18億元;

8.黑河市,維持原區劃範圍,常住人口129萬,實現經濟總量614.4億元;

9。牡丹江市,維持原區劃範圍,常住人口229萬,實現經濟總量831.7億元;

10.大興安嶺地區,維持原區劃範圍,常住人口33萬,實現經濟總量141.9億元

綏化

通過對區域人口進行再次優化,200萬人口以下地級市(區)縮減到3個,有力推動黑龍江各地區更加協調發展,當然,我們強調的是,區劃調整並不是拉動經濟的關鍵,最重要的依然是依託產業集聚,形成特色優勢主導產業,從而促進經濟全面發展。

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