國慶長假第一天
與大家的出遊熱情一樣“高漲”的是
“紅紅火火”的天氣
廣西氣象臺和南寧氣象臺分別發佈了
高溫藍色預警和黃色預警
截至當天下午5時
全區共有38個國家氣象觀測站
最高氣溫達到35℃以上
氣象部門預計
未來幾天炎熱將一直線上
1日下午1時
桂林、賀州一帶與左右江河谷一帶
出現了多個網站的高溫
下午2時
百色以36.2℃的溫度
在全國排名第一!
此外
我區還有5個地方也
沖進了全國高溫榜的前十名
廣西成了中國“最熱”的地方
值得一提的是
就在廣西發佈高溫預警的同一時間
新疆發佈了寒潮預警——托裡2.8℃
黑龍江漠河4.8℃
廣西和新疆,
溫差超過了30℃
氣象專家表示
未來三天
副高會繼續加强北抬
變得更加“生龍活虎”
廣西的氣溫也會比1日更高
具體預報
1日到3日,全區多雲到晴,其中桂林、賀州、梧州等市有分散陣雨或雷雨。
最高氣溫:桂東大部和左右江河谷35~36℃,局部37℃以上;我區其他地區31~34℃。
4日,沿海地區有陣雨或雷雨,局部大雨到豪雨並伴有短時雷暴大風等強對流天氣;我區其他地區多雲到晴。
最高氣溫:桂北34~36℃,局部37℃以上,桂南33~35℃。
“出門5分鐘,流汗2小時”,這仍是近來廣西連續炎熱天氣的真實寫照。那麼炎熱天氣如果駕車跑高速,尤其對於那些國慶假期喜好自駕出遊的朋友,需要注意哪些問題呢?今天就讓我們一起來瞭解一下吧!
汽車連續跑高速,會出現什麼問題呢?
1、冷卻系統
車輛連續跑一天的話,車子就非常可能出現冷卻系統問題,如水箱堵塞、水道堵塞等,從而導致溫度過高。
2、發動機滲油
對於有些車況較差的車輛,可能就會出現發動機滲油。而滲出來的機油就會隨著車輛的繼續行駛而不斷升溫,從而容易引發自燃。
3、影響發動機輸出
車輛在連續行駛後數小時,車輛的排氣會過熱,而過熱的排氣就會觸發到電子控制單元(ECU)對車輛的過熱保護,從而會影響發動機輸出。
夏天開車多長時間需要休息?
一般在夏季高溫狀態下,車輛在高速上跑最好不要超過3小時。因為在夏季白天高溫時開車,環境溫度往往會在35℃以上,而地面溫度更會不低於60℃,從地面輻射上的熱量也會對車輛發動機的散熱進行影響,從而形成一圈熱浪一直圍繞著發動機。所以,建議車輛最好不要連續行駛3小時。
夏天開車需要注意什麼?
1、凉鞋、拖鞋,開車可別穿
夏天,相比穿悶脚的皮鞋或運動鞋,大家都更傾向去穿拖鞋、凉鞋出門。有些車主也索性穿著它們開車,脚是高興了,但安全可就不保證了。
拖鞋鞋底摩擦係數比一般的鞋低,穿拖鞋駕駛會造成駕駛員在油門和離合器配合上,以及刹車和油門轉換時操控的感覺下降,加上天熱脚掌容易出汗,碰到緊急情况踩刹車,極易出現脚底打滑、踩不實,甚至踩不到刹車踏板而釀成交通事故。要是懶的換,平時在車裏可放一雙平底鞋,開車的時候換上。
2、墨鏡遮陽好,戴錯擋視線
夏天陽光非常强,開車戴墨鏡也是常識。但墨鏡即可遮擋陽光,保護眼睛,也容易影響視線。比如行駛到隧道路段,由於光線突然變暗,再加上深色墨鏡使視線受到影響,路上不顯眼的行人或者障礙物就很容易被“視而不見”。導致延長司機對突發情况的反應時間,甚至做出錯誤的判斷。
建議車友們最好選擇茶色或灰色的偏光鏡。茶色可以吸收全部的紫外線和紅外線,色調柔和,使眼睛不易疲勞;灰色則可在把光線變弱的同時而不改變物體本身的顏色,是理想的鏡片顏色。駕駛狀態中,視疲勞、乾眼症等問題,偏光鏡都可以幫我們解决。
3、輪胎胎壓過低容易爆胎
大多數車主一定知道夏天汽車的胎壓不能過高,否則很容易引起爆胎。殊不知,胎壓過低也容易引發爆胎危險!這是因為胎壓過低時,胎側容易變形,無法及時消散持續產生的熱量,以至於它的內部結構會受到嚴重破壞,造成强度下降,最終導致爆胎。
建議夏天車友們一定要多注意胎壓的變化,如果您的車沒有胎壓監測的配寘,可以自己去汽配城買一個來隨時監測汽車的胎壓,確保胎壓正常。在酷暑天氣時,可以稍微把胎壓降低一些。雖然胎內空氣會熱脹冷縮,但變化細微,只要胎壓還在正常範圍內,就不用特意給輪胎放氣。
4、嚴防汽車自燃
夏天高溫,汽車自燃事故可謂頻頻發生。所以車主們出門之前,一定要檢查車輛的線路是否存在短路、老化、插頭鬆動的情况,電池是否處在正常工作狀態,油路是否有漏油情况等,同時車內應備有滅火器並能熟練操作。
5、車內勿放打火機、香水
夏天開車,尤其是暴熱的情况下,一定不能長時間將打火機、香水之類可能遇熱膨脹爆炸的物品放在車內,尤其陽光能直接照射到的區域,這發生爆炸的幾率可是比其他天氣高很多倍。
6、夏季開車更要杜絕疲勞駕駛
夏季天氣熱很容易犯困,在開車的時候一旦出現這種狀態,是十分危險的。所以,開高速前一定要休息好,必須保證充足的休息和睡眠,保證自己有一個良好的精神狀態,千萬別疲勞駕駛,避免安全事故的發生。
國慶假期
大家出遊要注意防曬和行車安全啊!
來源:廣西天氣、南國早報等
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