這是一間擁有1.5米寬的床、超大景觀玻璃窗的房間，房間內配寘有冰柜、保險櫃、幹濕分離的獨立衛浴，在這裡，餐廳、酒吧不止提供一日三餐，還有浪漫下午茶、歡唱卡拉OK以及全程為你服務的專屬管家。

如果告訴你，這是一列賓士在新疆廣袤土地上的火車，窗外除了能看到大片草原，還能看到蒼茫戈壁、湛藍湖泊、絲綢古道等美景，你會心動嗎？

金鑽車廂

淋浴間

9月21日，Y921次旅遊專列從烏魯木齊站發出。這趟“新東方快車”載著107名旅客，前往可哥托海、喀納斯、吐魯番以及敦煌、張掖、銀川等地遊覽絲綢之路沿途美景。

由於媲美四星級酒店的高端配寘，這趟豪華旅遊列車最近紅爆網絡。它被稱為“中國最昂貴的火車”，這趟旅遊專線的票價最高達近5萬元。

9月21日出發的這趟專線，已是“新東方快車”第三次帶著全國遊客“坐火車遊新疆”。記者瞭解到，自7月初悄然發出首班車後，現時，全國已有近600人體驗了這列奢華旅遊專列，其中，浙江人多達150比特左右。

“新東方快車”由25G型客車改裝而成

“移動的星級酒店”：

行李可寄存車上，管家全程隨團服務

“吃得好，睡得好，管家服務好，體驗確實不錯。”45歲的戴女士是首批乘坐“新東方快車”的浙江遊客之一，回憶起7月坐著火車遊南疆的旅行，她認為還算圓滿。

戴女士是杭州的高校教師，每年一到寒暑假，總會出去旅行一趟，南疆一直是理想目的地。2019年暑假期間，戴女士曾和女兒一同去過北疆。

“風景很美，只是體驗很差，每天很累，坐車坐得腰酸背痛。”戴女士回憶說，那一次，她和女兒跟團出行，在北疆待了8天，“新疆太大了，一個景點到另一個景點路途遙遠，幾乎每天要坐七八小時的車。”

今年，看到“新東方快車”的文宣廣告，戴女士很心動，果斷在一家旅遊公司報名了藍鑽車廂，“票價1.1萬，去南疆8天，還包含景點當地的吃住行。”

“這趟車從外面看就是綠皮火車，但裡面改造得像飯店。”戴女士回憶說，火車上有淋浴房、餐廳、酒吧、茶吧，三餐種類豐富，口味不錯。

休閒多功能車廂

餐車

令她最滿意的就是省去了舟車勞頓的辛苦，“烏魯木齊上車，去庫爾勒，睡了一晚就到了。如果坐大巴，兩天都花在路上了。”戴女士說，在不同景點之間周轉時，行李也不用拿下火車，還有管家全程隨團提供服務。

藍鑽車廂是升級改造的四人軟臥，戴女士和一對母女同住一間。

“空間還算充裕，只是淋浴房少了點。”戴女士說，在藍鑽車廂，20多人共用一間淋浴房，到了晚上，大家都要排隊洗澡，“好在，我只在火車上睡了兩晚。”

“還是金鑽車廂好，他們有獨立的淋浴房和衛生間，但價格也不一樣了。”戴女士有點羡慕地說。

藍鑽車廂四人軟臥

上鋪可翻折，如果不滿員時，可瞬間變成兩人間

藍鑽車廂提供的套餐

“新東方快車”2.0版：

首次面向國內，時速120公里，鋪位加寬

正如戴女士所言，金鑽車廂才是“新東方快車”最大的亮點。

一個金鑽車廂，提供四個雙人套間，配備超大觀景玻璃窗、1.5米的大床、幹濕分離的獨立衛浴、360°無死角化妝鏡、超大儲物櫃、密碼保險箱以及小型冰柜，裝修豪華厚重，且享受獨有的包厢叫餐服務，堪比“移動的五星級飯店”。

金鑽車廂

這趟國內現時最豪華的旅遊列車其實早在1999年已開始運行，賓士在絲綢之路上。只是，過去20年，“新東方快車”只接待境外遊客，直到今年才向國內遊客開放。

它已經是第二代升級版。“新車體是去年投資幾千萬，由25G型客車全新改裝而成，時速120公里。”烏魯木齊鐵道國際旅行社“新東方快車”項目組負責人王璟介紹說，新車體的密閉性、穩定性及减震性更好，並適當加寬了鋪位，新增了淋浴間等設施面積。

“新東方快車”針對客戶需求定制，現時，分為兩條線路，一條穿越南北疆，一條沿絲綢之路行駛。根據不同線路和行程，金鑽車廂票價自1.6萬元起步，全程線路高達近4.7萬元。

“這個定價，一方面是因為在火車軟硬體配寘上確實達到了頂級；另一方面，也包含了乘客參觀遊覽中所有的景點、住宿、餐飲、導遊、巴士等服務，而且匹配的是當地最好的飯店。”相關工作人員解釋道。

“新東方快車”包含8個金鑽車廂、5個藍鑽車廂，全列車標准載客量僅204人。現時，全國僅不到600人體驗了這列奢華旅遊專列，其中，浙江旅客多達150比特左右。

據瞭解，現時，“新東方快車”10月1日、10月14日發車的兩趟班次已全部報滿。10月發車計畫中，僅10月26日發車的班次還有20多個空位。今年年底前，“新東方快車”還計畫陸續在11月、12月發出兩趟班車。

相關工作人員王先生表示，今後，“新東方快車”的線路還有可能根據乘客需求，拓展至更多地方。同時，將運用“飛機加班車”公鐵聯運模式，為從浙江、安徽等方向包機來疆遊客，提供“快旅慢遊”的加班車貼心服務。

來源：錢江晚報

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