全國包郵，西藏地區為什麼不包郵？

這是此前網絡上一個很熱門的話題。在國內網購用戶群體突破7個億的今天，儘管網購漸成趨勢、包郵也成為常態，但西藏仍是很多電商平臺的不包郵區。電商行業高速發展的同時，區域電商服務失衡的僵局依然存在。如今，這種僵局正在被打破。

此時此刻，位於西藏拉薩自治區級別的公共物流倉儲配送中心內，高度智能化的搬運型AGV機器人正載著貨架高速飛馳、往來穿梭，揀選工作人員有序的將貨架上的貨物取出……

這些搬運型AGV機器人名為“地狼”，這個公共物流倉儲配送中心由京東物流打造。京東物流自主研發的100多臺機器人同時投用，讓大型智慧物流倉首次落地青藏高原。

十年光景，這個地區的物流基礎設施條件顯著提升。曾經的“不包郵區”不僅可以享受“上午下單、下午收貨”的當日達服務，也迎來了智慧物流基礎設施的逐步落地。十年時間，京東物流完成了西藏地區規模最大、智能化程度最高的物流網路建設。

京東物流在西藏地區的業務佈局可以追溯到2011年。彼時，京東物流在西藏開通中小件配送業務並設立多個配送站。得益於京東物流服務的範圍覆蓋，不少藏區消費者第一次體驗到網購的便捷。2014年，京東西藏館上線，依託京東的通路優勢、物流優勢，包括青稞酒、犛牛肉幹和冬蟲夏草等頗具地方特色的產品實現觸網、上行。

西藏地區消費數位化與京東物流服務滲透的一點一滴都充滿艱難與挑戰，而京東歷來就與艱難困苦為伍，也勇於挑戰。2015年4月，京東物流正式啟動西藏地區大件配送業務；2016年12月，西藏自治區墨脫縣的門巴族人拉傑第一次實現用手機網購大家電，為了將這一單送到，這臺冰柜走了11天；2017年5月25日，京東物流在西藏的倉儲物流園區正式投入運營，這是西藏地區第一個電商企業專有物流園區，投入運營後，西藏首次實現電商配送“當日達”。

如今，京東物流實現了大件物流在中國大陸地區幾乎所有區縣的覆蓋，冰柜、彩電、洗衣機這些工業時代最具代表性的“三大件”走到了更多邊遠地區。

文丨李民民丨大叔丨科技發燒友丨撰稿人丨偽設計師