“國際複學包機班機”在英國幾十所學校的共同聯合下開始行動，第一架班機於9月18日從重慶起飛，9月19日抵達英國曼賈斯特。

這是一場怎樣的行動呢？

根據相關的資訊表明：從重慶起飛的這架班機上面有240多名乘客，他們的身份較為特殊，全部都是來中國留學生。

這就非常有意思了！因為早在2020年，疫情暴發之初，這一幕似乎早就上演過。當時的情况，想必網友們都非常熟知，同樣如此，在網絡上也是引起了一番熱議。

時間來到2020年4月上旬，海外的疫情形勢較為嚴峻，可相關的數據卻顯示我國在海外的留學生還有160多萬，不少的人為這些留學生的境遇感到擔憂。

尤其是數萬名身在英國的小留學生，相比於其他留學生不同的是，這些小留學生的年齡實在是太小，他們缺乏自我照顧能力。

在來勢洶洶的疫情面前，他們能否保障自身安全，又能否平安回國呢？

想必這應該是小留學生家長們最為擔憂的問題，於是就有不少的小留學生家長共同請願：

“請求祖國包機接他們的孩子回國”。

後來實際情況的確是如此，在大國擔當面前，我國毫不猶豫地選擇包機接英國小留學生回國了。

一批又一批，隨著班機往返中英之間，不少的小留學生乘坐祖國包機平安回到國內，他們的家長再也不用擔憂孩子會遭受疫情的威脅了。

經過一年多的時間，在所有國人的共同努力之下，抗疫是取得了巨大的成效，除去零星出現的病例之外，國內的環境是相當的安全。

見此情形，一些留學生家長又開始將孩子安排到國外留學。前段時間，上海浦東機場出現“留學生排千米長隊伍登機”的畫面，就是對這種情況最真實的寫照。

通過記者採訪得知，很多的家長是考慮到孩子們已經接種過疫苗，安全可以得到保障，在學業面前，所以就“痛下决心”安排孩子出國繼續學業。

相對於其他國家不同，英國幾十所學校採取“包機接中國留學生回去上課”的行為，影響力是更大。

真的讓人非常好奇：為何英國人會如此積極、花費鉅資採用包機的管道協助中國留學生回去上課呢？

中國留學生的待遇什麼時候變得如此之高？種種問題成為了網友現階段熱議的話題。

因為英國學校聯盟此舉，並不針對於其他國家留學生，而是僅針對於中國留學生而已。

說起該行動擬訂的過程，也的確是值得詳細說道一番。早在20多天前，英國文化界以及教育界的一些重要人物就開始商討，開會做出的一致决定是：“中國留學生對他們的教育起著非常重要的作用”。

基於這種背景之下，英國幾十所學校就聯盟做出决定：“要承包下數個班機接1000多名中國留學生回英國上課……”

說實話，當時我看到這則消息的時候是感到無比震驚，還以為是假的，後來直到看到海南航空成為了英國學校聯盟包機需求的執行方，才真切地意識到事實就是如此，佐證了我的猜想。

其實，有關於英國學校聯盟為何會做出這種决定的原因，非常好理解。

正如諸多網友所說的那樣：“中國留學生是英國很多學校的大金主，即使是英國包機接中國留學生回國上課，他們也不會做虧本的買賣……”

這句話是什麼意思呢？簡而言之，用一句話就可概括“買的不如賣的精”。

一個中國留學生在英國每年的留學費用高達幾十萬元，海外很多國家在此前都遭受過疫情的摧殘，經濟下滑明顯，肯定是需要刺激消費，以此來拉動經濟增長。

在留學早就變成了一條產業鏈的情况下，隨著中國留學生的到來，各條產業鏈也將會隨之興起，重現當日的繁榮。

難怪網友會說：“接回去的都是英鎊；這可是滿滿的一飛機錢啊”

當然，對於英國此舉來說，對中國的留學生也是有頗多益處。因為選擇在英國，美國等這些國家留學的中國留學生家庭來說，既然先前已經做出了留學的决定，那麼，經濟方面必然不會存在著過多的壓力，甚至於說一年幾十萬的花費綽綽有餘。

還能够享受“一站式服務”，直接從機場到學校，這讓家長在國內也更加的安心。

不過就此，也有不少的網友提出了質疑說：

“難道先前祖國包機接你們回來，還沒有感化你們嗎？為何這麼著急回去呢？”

這的確是一個值得深思的問題！

當然，留學生家長們也要做好心理准備，國內的情况的確是較為平穩，可國外就不一樣了。把孩子送出去留學之前，就得考慮好結果如何。

尤其是在國外就必須要做好“個人自我防護”，既然已經出國留學，那我們也只能祝願這些留學生在今後能够學業有成，平安回國！

對於英國學校此舉，你怎麼看呢？歡迎發表見解，共同探討，感謝閱讀。