多年的默默發展下，我國在很多領域都有突出成就，無論是北斗導航能提供全球服務，還是經濟實力成為全球第二，都是很多人難以想像的事情，但我國卻做到了，不僅如此，我國還在很多方面獲得了令人矚目的成績，包括“雙航母”、五代機等。我國用實際行動反擊了那些“不懷好意”的國家，越來越多的國家開始用新的眼光看待我國，在疫情期間，我國更是勇擔大國責任，不僅在很短的時間內控制住了疫情，還幫助很多國家渡過難關，不少國家都囙此看到了我國的發展潜力，紛紛遞出了“橄欖枝”。

不過，我國在發展過程中也曾遇到過阻礙，發展初期時，我國急缺關鍵的科技人員，雖然很多人才為祖國建設奉獻出了自己的力量，但還是遇到了一些問題，尤其是在航太事業上，不少科研工作者不懈努力，埋頭苦幹，但因為西方國家的科技封鎖，以及大家缺乏經驗，所以遲遲沒能取得突破性進展。

就在我國科研工作者為此頭疼的時候，大西北傳來了好消息，一架重達161噸的飛機迫降在我國新疆，在收到這個消息以後，500多名專家連夜到新疆查看，90天的研究收穫滿滿，我國科研人員直言：賺大了！

迫降在我國大西北的這架戰機來自於巴基斯坦，是美國波音公司研製的波音707，因為出現故障，所以已經不能返回巴基斯坦，在雙方的交涉下，巴基斯坦直接將這架戰機送給了我國。

值得一提的是，雖然這架戰機對外聲稱已經報廢，但對於當時的我國來說，依然具有很重要的研究意義。三個多月的時間內，我國科研人員對這架“大飛機”進行了非常仔細的研究，獲得了很多研製百噸飛機的經驗。毫不誇張地說，該飛機大大推動了我國航空事業的發展，我國也囙此少走了很多彎路，這對於當時的我國來說，實在是太重要了。

因為有了參照物，我國僅僅用了90天的時間就打破了西方的壁壘，研製成功了屬於我國的“大飛機”，也就是運-10。通過這件事，很多國家都看到了我國的發展潜力，紛紛稱讚我國實在太厲害了。隨著時代發展，我國在航空航太事業取得了很多出色成就，相信在未來，我國會有更好的發展。