這個中秋假期，有的人去北京環球度假區玩，有的人去文昌看天舟三號發射，也有的人跑去沙漠聽音樂。

9月19-20日，“飛猪奇妙旅行節·大西北”中的重頭戲大漠赫茲音樂節在寧夏中衛沙坡頭風景區恢復舉辦，並免費向公眾開放。

“飛猪奇妙旅行節·大西北”是第一個線上旅遊平臺專為目的地IP而打造的節日。

據悉，該音樂節門票全部預訂一空。“我們會盡最大努力，為大西北目的地、商家和奮戰在一線的人們找回因疫情而錯過的夏天。”

創造新西部IP

這個音樂節的“奇妙”之處在於在沙漠中融入了包括音樂、藝術展覽、手工創作、特色餐飲、露營車和帳篷露營等多種體驗式玩法。

值得一提的是，表演場地超47000平方米，是國內首個音樂野奢營地，毛不易、後海大鯊魚、五條人等12組音樂人以及14比特電音製作人輪番登場，以羊皮筏子、寧夏毯、賀蘭石篆刻等“非遺”作品展以及漢服穿搭、手繪紙傘等“國風”項目吸引年輕人打卡。

其實，旅遊IP本質就是在剛需之外，以目的地吸引遊客、特別是年輕遊客前往的理由。

飛猪是最早發力目的地IP打造的線上旅遊平臺。2016年，飛猪首推“極光專線”，在供給端通過直采降低遊客成本，在消費者端則通過極光、聖誕老人村和冰雪的故事吸引年輕人。推動芬蘭這一小眾目的地在中國市場一炮而紅。此後的“南極專線”、九州溫泉列車之旅等，均是通過與傳統跟團遊不一樣的玩法和體驗設計，塑造消費者對目的地的認知和好奇心。

2020年出境遊停擺後，國內遊需求的承接和市場潜力的發掘成為旅遊企業的發展重點。資源稟賦優越的目的地並不少，但體驗的同質化始終是目的地吸引客流的掣肘，更加需要推陳出新。對線上旅遊平臺來說，根據目標人群的需求創新行銷方法和旅遊產品供給、講好目的地的新故事，成為破局的關鍵。

“寧夏有著非常多的差异化旅遊資源，但沒有社會化的傳播管道和流量入口讓更多人觸達到這裡。”洛客寧夏創新設計中心總經理滕飛表示，疫情後中高端消費人群回流，使更多人發現了大西北獨特的美，寧夏本地的精品酒店、小眾景區也囙此走紅。這證明了當地旅遊通過非常引人入勝的話題和內容，拉近和消費者之間的距離。

在寧夏回族自治區文化和旅遊廳的支持下，洛客正在聯合仰望星空、飛猪打造“星星故鄉”數位文旅項目。“我們選擇既有成功打造目的地經驗、又有流量加持的飛猪，另一方面通過飛猪也可以聯動阿裡巴巴的生態資源一起參與，做多端觸達，把流量帶到寧夏來，共同打造寧夏的文旅產業。”

飛猪奇妙旅行節負責人程沉介紹，飛猪通過與目的地政府、商家和合作夥伴做深度資源整合，合力塑造和推廣目的地IP，“思路上是通過旅行玩法的創新去擴大目的地在年輕用戶中的心智，同時影響B端的貨品組織，形成差异化。”

飛猪的玩法創新路徑是“旅行+X”：錨定趨勢目的地，將基礎旅遊產品與年輕用戶喜歡的元素做結合，重點在於形成沉浸感。

今年上半年，飛猪平臺上西北目的地旅遊商品銷售已快速爬升，青海、甘肅、寧夏等多個西北目的地的旅遊商品預訂量同比增長均超70%，00後對西北目的地相關商品的預訂量同比增長近180%。基於此，飛猪奇妙旅行節首站落地大西北，作為其中的壓軸戲，大漠赫茲音樂節選取了“硬核”的音樂、鋼鐵裝置藝術、精釀啤酒、咖啡、市集等年輕人喜愛的潮流生活元素，與大西北目的地的歷史文化、獨特風俗、地方美食和蒼涼開闊的景觀形成呼應。今年6月，飛猪打響川渝目的地的亮點則是“景點劇本殺”，在消費者在乘船欣賞重慶江景的同時參與根據場景定制的遊戲，形成身臨其境的感受。

靈活組貨模式

靈活的貨品組織管道是另一重關鍵所在。

7月啟動“飛猪奇妙旅行節·大西北”時，飛猪綜合了上萬個目的地商品，形成了120個飯店套餐，200多條旅遊線路；購買音樂節門票可獲得相應的目的地飯店優惠券。在推廣雲南目的地時，飛猪通過薇婭直播間首發雲南“隨心遊”產品，即推出包含目的地機票、飯店抵扣券的優惠包，用券在特定週期內購買目的地活動商品，最低只需支付一元錢。

程沉表示，飛猪會繼續選擇時令旅行目的地進行IP打造，“音樂節、劇本殺、動漫IP、國潮等都是未來的方向”。

根據年輕一代的旅遊需求形成特色供給，也是諸多旅遊從業者挺過寒潮的方法。

遊俠客旅行是大漠赫茲音樂節“野奢露營區”的合作夥伴，這次共定制提供了30多頂各式帳篷，並設計了劇本殺、星盤觀星、沙漠瑜伽等體驗項目。遊俠客副總經理席遠明坦言，今年暑假以來的疫情反復對其造成了打擊。但危中有機，遊俠客主動調整策略，和平臺一起加大年輕化產品的創新力度，推出了更多的攝影、人文、親子、露營等深度主題遊。

“25歲至39歲是遊俠客的覈心用戶群，這與飛猪平臺的年輕消費者有非常高的契合度。伴隨著大西北目的地IP的迅速崛起，以寧夏為例，年輕遊客的占比、單次消費支出都有了很大提高，平均每單將近7000元。比如寧夏中衛沙坡頭的沙漠星星飯店，主打沙景房和觀星之旅，已成為很多年輕人的西北旅遊打卡地。今年上半年各類主題遊產品在飛猪平臺的銷售額同比疫情前增幅超2成。”席遠明說。

一嗨租車的運營負責人王傑也分享了類似的觀點，疫情防控形勢常態化以來，“高鐵/飛機+落地自駕”的模式已被更多年輕人接受。一嗨租車和飛猪的合作與資源互通，精准切中了疫情以來增長明顯的“租車+旅遊”領域。

“飛猪平臺的年輕用戶群體，以及成熟的數位運營管道、官方旗艦店陣地，能為一嗨租車在後疫情時代帶來新的增長和確定性。”王傑認為。