近日

該項目方案的設計單位

天津規劃總院規劃設計二院

披露了海河柳林地區規劃方案

未來這裡將變成什麼樣？

發展前景如何？

現時的建設進展如何？

一起來看看吧！

項目背景

天津是北方最早的開放都市和近代民族工業發源地，設計產業底蘊深厚，但設計產業空間分局較為分散。為發揮傳統設計產業優勢，進一步集聚設計產業佈局，天津提出將海河柳林地區（規劃範圍約14.5平方公里）打造為“設計之都”覈心區。

天津市設計企業分布情况

海河柳林地區位於中心城區東南部，東起外環線、西至昆侖路、南起大沽南路、北至津塘路，規劃總用地14.5平方公里，涉及河東、河西、東麗和津南4個行政區。

海河柳林地區定位為以數位設計、智慧設計為主導產業，以智慧都市和生態宜居為主要特徵的天津“設計之都”覈心區，中國“三北地區”的現代服務業高地。

鳥瞰圖

主要規劃內容

規劃結構

海河柳林地區依託海河，將形成“一河兩岸、一路兩心”的規劃結構。

規劃結構示意圖

“一河兩岸”指的是海河南北兩岸。海河是該地區最寶貴的景觀、人文資源，以海河為主體的濱河沿岸地區景觀環境和服務功能的提升，可以作為海河柳林地區特色資源優勢重點打造，同時，作為海河上游的最後5公里，海河柳林地區是海河上游與海河中游不同城市風貌轉換的重要節點，也是天津72公里“海河風情”承下啟下的重要組成部分。

“一路兩心”是指設計產業資源集中的龍宇路、國際設計中心和柳林生態中心。

龍宇路將天津鋼廠、第一機床廠等主要工業遺產和規劃的設計產業覈心功能區在內的重要功能片區串接起來，形成地區發展和主要框架。

國際設計中心位於海河北岸，主要圍繞規劃定位，重點引入高能級的設計產業和相關機構並配寘完善和高水准的配套服務設施，使之成為地區發展覈心引擎。

柳林生態中心則是在海河南岸，圍繞規劃的柳林公園，在海河上游與中游之間構建都市重要的開放空間節點，綜合優化周邊現有的醫療康體和設計產業資源，形成帶動地區南部發展的引擎。

規劃功能分區圖

生態優先、綠色發展

海河柳林地區營造“緩坡碧水、大開大合”的城河空間關係，原規劃臨河高密度的城市開發建設調整為濱河公園，在片區內部形成3平方公里連續完整的藍綠生態空間，通過海河與雙城中間736平方公里綠色生態屏障直接相連，形成本次規劃的“綠色之魂”。

生態空間及與外部生態體系連接示意圖

軌道交匯、窄路密網

在軌道交通方面，海河柳林地區共有6條軌道線經此設站，包括現狀1號線和9號線，以及正在建設的10、11號線，即將開工建設的市域（郊）鐵路津靜線和津濱線，在海河柳林地區覈心位置將建成軌道四線交匯換乘站。

道路交通方面，海河柳林地區周邊有昆侖路、大沽路、津塘路和外環線等多條快速路包圍，地區內部按照“小街廓、窄馬路、密路網”規劃理念，地區整體規劃路網密度為7.1公里/平方公里，海河北岸覈心區規劃路網密度達到了近14.8公里/平方公里。

古今交融、中西合璧

海河柳林地區將呈現出詩意浪漫、繽紛多樣的都市空間。規劃降低了超高層建築高度，從原方案的280米降至180米，舒緩都市空間，並要求與人最近的臨河首排建築的風格全部採用天津小洋樓風格，凸顯“古今交融、中西合璧”的都市文化底蘊。

在片區內部，採用窄路密網的佈局管道，形成“綠樹成蔭、咖啡遍佈，充滿浪漫氣息”的空間環境，有助於促進創意與設計的靈感。

街道景觀效果圖

同時，借鑒首鋼成功經驗，對第一機床廠和天鋼老廠房開展改造利用，形成適合小微設計企業聚集的產業載體。

第一機床廠改造效果圖

開發建設進展

海河柳林地區規劃於2021年3月獲得批復，作為天津市“十四五”期間的重點建設項目，海河柳林地區正按照規劃，開展總投資近120億、包括80餘個子項目的PPP綜合開發專案。

都市設計總平面圖

具體包括，海河柳林“設計之都”覈心區綜合開發範圍內設計產業配套設施、新基建智慧都市設施、市政基礎設施、公共服務配套設施、綠色生態設施5大類。其中：

設計產業配套設施包括產業服務中心、數位設計展示體驗中心等；

新基建智慧都市設施包括智慧基礎設施、智慧都市應用等；

市政基礎設施包括主幹橋樑通道工程、市政道路、配套道路、海綿改造、泵站及配套等。

公共服務配套設施包括教育配套、公用配套、社區配套等。

綠色生態設施包括設計主題公園、都市綜合公園、綜合公園附屬設施、海河兩岸提升改造、社區公園等。海河北岸的設計公園和海河南岸的柳林公園於2021年內啟動建設。