昆明市:“暢通工程”通暢交通

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摘要:今年以來,昆明市實施城市交通“暢通工程”,全面開展交通綜合治理,從頂層設計到堵點管理性改善措施,再到智慧交管,下足功力,成效明顯。昆明市交警相關部門負責人介紹。

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今年以來,昆明市實施城市交通“暢通工程”,全面開展交通綜合治理,從頂層設計到堵點管理性改善措施,再到智慧交管,下足功力,成效明顯。

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頂層設計規劃主城交通網

昆明市認真貫徹落實省委、省政府昆明現場辦公會精神,製定實施城市交通“暢通工程”總體方案,成立由市政府主要領導任組長的昆明市交通綜合治理領導小組,抽調城管、交運、住建、司法和公安交警等部門業務骨幹組建工作專班,統籌推進各項工作。

抓好頂層設計,進一步規範道路建設管理。編制了《昆明市主城區交通組織管理規劃及三年整治大綱》,製定了《道路交叉口交通工程設計參考要素》、《主城區“導流島”拆除後路口渠化交通工程設計審核審批流程》等一批制度規範,啟動了《占道施工交通影響評估及保通方案編制導則》及占道施工項目聯合審查制度編制。同時,加快推進滇緬大道快速路(一期)工程等都市路網建設,提高道路承載能力。在前期梳理需打通25條“斷頭路”基礎上,新梳理出需打通“斷頭路”33條、設定不合理中心開口15個、需實施工程性改造路口18個,著力暢通城市道路微循環。

持續推進軌道交通1號線西北延、2號線二期和5號線項目建設,積極開展6號線三期和9號線一期工程前期工作。合理設定公車場站,優化調整公交線網,試點開展“合乘公車”、“校園公車”、“社區巴士”服務,陞級“昆明公車定制出行”微信小程式,全力提升公車服務水平。

停車設施建設方面,智慧停車實現主城區1707個經營性停車場714208個泊位完成資訊聯網,經營性停車場及泊位聯網率達100%,全市經營性停車場和路內泊位基本實現網上資訊查詢、停車誘導、電子支付三大功能,電子發票全面推廣;同德廣場等11個試點停車場實現先離場後付費(無杆支付),46個試點停車場通過泊位租賃管道實現共亯停車,468個停車場和停車路段(233個停車場、235個路段)停車泊位實現遠端可視功能。開通電子發票的停車場(路段)達1204個。

同德昆明廣場物業公司經理李韜介紹,無杆支付使用以來,車輛全部實行離場後付費(無杆支付),在提高市民購物、休閒滿意度的同時,周邊交通擁堵情况大為緩解。

昆明綜合交通建設圍繞“十四五”綜合交通規劃及交通強國建設綱要要求,强化綜合立體交通網建設,著力完善機場、鐵路和高速公路等重大交通設施網絡佈局,構建立體便捷、高效聯通的綜合運輸網絡,整體提升都市綜合交通樞紐功能,為市民打造暢通、舒適、便捷的出行環境。

智慧交管提升暢通率

借助“智慧交管·昆明大腦”立體繪製城市交通堵點圖,全面取消“禁左”和右轉訊號控制,綜合採取借道左轉、新增右轉專用車道、動態調整訊號配時、疊加放行以及設定機動車待行區、非機動車“蓄水池”、試點應用“潮汐車道”等工程性和“微改造”措施,持續推進交通堵點綜合治理。現時,主城區信號燈聯網率從28%提升至86.1%,在53條路段實施了分時段綠波協調控制,在521個路口實現自我調整感應控制,行車速度較之前提升約7.1%。前期排查的63個堵點管理性措施已全部落實,63個節點交通秩序全面改善,通行效率逐步提升,平均延誤指數下降4.5%。

自9月1日起,昆明在二環快速系統的石閘立交B線匝道、黃土坡立交A線匝道兩個匝道試點實施“拉鍊式”交替通行,進一步提高車輛合流路口的通行效率,减少交通事故的發生,有效規範行車秩序。

在北京路與人民東路交叉口,6月開始啟用的“潮汐車道”可以根據車流量的大小,做出相應的變換。早高峰時,“潮汐機器人”可以在沿路中的位置多留一條左轉車道;早高峰結束後,又可以變為一條左轉車道,保證北京路南向北左轉的需求。據現場昆明交警二大隊六中隊中隊長李燕强介紹,6月1日採用了“潮汐車道”以來,早高峰通行速度由原先的需等待2至3個信號燈,减少到只需要等待1個信號燈就可通過。

在北京路與北辰大道交叉路口,交警大隊二大隊副大隊長楊海清介紹,北京路與北辰大道交叉路口按照“一點一策”原則,在綠化帶中專門開闢左轉車道,解决了南北左轉車輛佔用直行車道的問題,大大提高了道路使用效率。

無論是潮汐車道還是分時段綠波,以及北京路與北辰大道交叉路口開闢的左轉車道,都是昆明市公安局交警支隊對城市交通暢通工程的新探索。

疏堵保通構建常態化機制

今年以來,昆明警察緊盯羣衆急難愁盼問題,推出“我為羣衆辦實事”10項工作舉措,突出疏堵保通工作重點,構建春城騎警常態化機動巡邏勤務、夜巡勤務、假日勤務、高峰加勤勤務、值班備勤勤務、重點學校醫院勤務等互為補充的勤務機制。現時,二環以內5分鐘、二環以外10分鐘“快反到達率”常態化保持在95%以上。建立“片長、路長、段長、點長”四級包保責任制,努力提升路面見警率、管事率。精細道路交通組織,在望江路、南博路實施了配對單行、單側停車措施,恢復了土橋路雙向通行,完成了主城區雲大醫院、昆華醫院門前路段交通組織優化調整。推行“20+4”首違不罰措施,在部分老舊社區周邊9條道路設定夜間停車泊位,在昆華醫院、雲大醫院等重點醫院以及部分中小學校門前路段試點推行“限時停車”等柔性管理舉措,給羣衆帶來更有保障、更永續的實惠,切實提升人民群眾獲得感、幸福感、滿意度。

“在一些重點醫院附近實施這些柔性舉措一段時間後,不管是數據檢測,還是羣衆評估,都表明‪昆明市主城區醫院周邊道路‬通行效率得到有效提升。”昆明市交警相關部門負責人介紹。近期,昆明交管部門先後推出的交管業務網上預約辦理、交通事故遠程處理、“學法减分”等10餘項服務創新舉措已經展開。

據悉,除了動態管理、柔性管理等舉措,昆明交管部門還建設了99個警察交管業務便民服務點、134家警郵量販店、31個電動自行車注册登記點,梳理了27項交管業務進駐市、區兩級政務服務中心,並持續深化“交管12123”App、“昆明交警星級服務”微信公眾號、“昆明交警”支付寶生活號推廣應用,構建了線下一站式、線上一體化“放管服”便民服務體系,實現了交管業務的便捷近辦、减免快辦、網上自辦、异地通辦、社會代辦,羣衆獲得感、滿意度不斷提高。

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