日前，在位於大港區的津岐公路（東風大橋—南堤路）拓寬改造工程二標段建設現場，隨著3D列印攤鋪機和無人碾壓機一同啟動開始集羣配合一體工作，現場瀝青混凝土面層鋪築施工順利展開。這也是3D列印攤鋪和無人碾壓科技首次使用在我市公路建設施工中。

“那輛正在進行攤鋪工作的就是3D列印攤鋪機。”專案負責人劉炤偉指著前方介紹道，“它採用了數位化‘3D’控制科技，我們施工前先把瀝青混凝土攤鋪的高程、方向、寬度等資料登錄系統，系統自己就會根據這些數值進行精確的攤鋪工作，相比以往單純依靠人工，控制精度、工作效率、施工質量都有了大幅提高。比如，以往攤鋪前光做導線等准備工作就得提前3小時左右，現在提前半小時輸入數據就行，縮短了施工的準備週期也節約了大量人力。再比如，路面攤鋪時的找平也比人工更快更精准了。”

話音剛落，不遠處，2輛無人碾壓機緩緩駛來，同步對剛剛攤鋪好的路面進行碾壓施工。劉炤偉接著說到，這些無人碾壓機位置精度可以達到1釐米進行方向引導，全方位無死角工作，能够有效避免人為操作施工過程隨意改變碾壓速度、碾壓路徑導致的路面壓實不均勻等問題，實現了無人駕駛條件下的高效率、高品質碾壓工作。通俗些說，就是壓路壓得更快速、更精准、質量更好。而且你看現在現場這一整套施工工作下來只用到了6名施工人員，相比之前的工作管道减少了15人左右。”

記者瞭解到，津歧公路（東風大橋—南堤路）拓寬改造工程二標段，長度2.7公里。改造後，主線採用雙向四車道一級公路標準，設計速度每小時80公里，路基總寬度25.5米。