“雙减”政策落地，寧波中小學校全面推行課後託管服務。放學時間的延后，給路面交通帶來了不小的挑戰。近日，有網友向記者反映：“雙减”政策之後，寧波某小學門口的末班公交車擠成了“沙丁魚罐頭”，接送學生的家長抱怨，從來沒見過這麼擁擠的公交車。

那麼，情况到底是怎麼樣的？記者實地進行了走訪。

走訪：

晚高峰校門口道路擁堵嚴重

公車末班車還沒有跟上放學時間

9月15日傍晚5點，記者從鄞州萬達出發，準備前往鄞州區的東湖小學去看看，行至嵩江中路與錢湖北路路口時，等紅綠燈就用了10分鐘，東湖小學就在前方300米處，但導航顯示該路段是深紅的。綠燈通過後又花了10來分鐘才調頭來到學校門口，但此處沒有停車位，能看到一些家長打著雨傘接走孩子。

一比特六年級學生說，這個學期放學時間比去年晚了一個小時，以前也有晚托班，但今年上的人更多，邊上還有一個公交車，剛剛更擁堵，現在學生走得差不多了。

在鄞州實驗中學的西門，已有不少家長在等候，還有人陸續開著車過來。家長們接上孩子很快就離開。

今秋開學後，鄞州區薑山鎮實驗中學的初二年級放學時間為8點，初三年級放學時間為8點半。初一的孩子們上一個小時的晚托班後，在下午5點半放學。晚上7點15分，校門口陸續聚集來接孩子的家長，電動車和私家車將門前一條通道擠得滿滿當當。陳女士家住薑山鎮茅山，她是最早來接孩子的家長之一。“今天是孩子在學校上晚自修的第一天，所以我提早就來了。”陳女士說，孩子上初一的時候，可以坐公車回家的，但現在不行了，因為公車632路的末班車是晚上6點半。

一比特家住走馬塘村的家長表示，走馬塘村與學校的距離有七八公里，而途經該村的188路公車末班車卻是晚上7點半。

校方：

路遠交通不便的學生不強制上晚自修

已經上了的也可以提前回家

記者今天聯系了薑山實驗中學的王校長。據介紹，該校有54個班級，共2500多名學生。“初三的晚自修9月初就開始了，初二是9月15日開始的，初一只上一個小時的晚托班。”王校長告訴記者，儘管這些都不是強制的，但現時參加晚托班和晚自修的學生超過了80%。

與城區學校不同的是，薑山實驗中學的生源絕大部分來自農村，因為學生放學流與晚高峰並不衝突，唯一的問題是一些公車末班車的停運，影響到學生回家。

“我們從安全角度，要求每一個家長來接孩子。”王校長表示，就怕有些家長時間一長，不願意來接，孩子放學路上去网咖或者同學家留宿，所以要求家長親自簽名。

此外，王校長還著重強調，路途較遠交通不便的孩子不要求留校晚自修，建議他們在家自習，另外參加了晚自修的學生也可以提前回家。同時，王校長也呼籲公交公司能適當延長運營時間。

針對市區孩子放學時間與晚高峰重疊一事，記者還聯系到東湖小學。孫老師介紹，該校現時實行錯峰放學，一到二年級的託管時間為下午3點到5點，三到六年級的託管時間為3點半到5點半，應該說對交通影響不是很大。此外，今年下學期，學校還在學校西面的操場圍牆獨闢蹊徑開了一個門，一些開車的家長可以單向開進來直接帶走孩子。

面對放學時間段的改變，放學時間和晚高峰重疊的問題，寧波交通管理部門有何應對措施。記者將持續關注！