重慶車主提了輛林肯飛行家，開了4150公里後，直言有話要說。

我是重慶車主，提的是2021款3.0T V6四驅尊雅版，裸車價格為59.98萬元，現時已經行駛了4150公里。

為什麼選擇這款車：買飛行家有點意外。那時候，我侄子大學畢業，在觀音橋工作，我把開了三年的雅閣送給他，想著買一輛SUV。根據個人經驗，賓士，奧迪可能是最好的選擇。結果我哥的生意夥伴把林肯推薦給我哥，我哥推薦給我。我在林肯蒐索了一個週末，在商店裏看到了航海家和飛行員。航海家放弃了空間和動力，這讓我很滿意。但是價格差了十幾萬，配寘差了一大截。他們都决定買車，還是一輛中大型SUV。我還是覺得10萬放弃夢想的3.0TV6發動機和內飾是不對的。看飛行員，越看越喜歡，尤其是內飾。我信奉“大即是美，多即是好”，這種皮革和實木看起來很有檔次。况且這裡的林肯車不多，有一種低調奢華的感覺。

外觀：我對外觀也很滿意。無論是流線型車身還是標誌性的前格栅，我覺得都有一種售價60萬，氣場80萬的車。車內中控內飾外觀也很出眾，高級豪華，去過的人都讚不絕口。

內部：內飾實木和真皮主要是為了視覺享受，當然真皮座椅也體現在乘坐舒適性上。我特別喜歡音響系統，高音和中音表現最好。播放“自駕遊歌曲”真的很透明（草原歌曲）。有時演奏巴赫的小提琴音樂也很明亮。擁有出色的靜音，可以說是最高的享受。

空間：關於空間我只能說：大氣。第二排的座位完全是商務艙，伸腿毫不費力。座椅寬的時候有過道，後排幾乎和第二排一樣寬，空間感覺很舒服，不存在第三種擠佔問題。

動力：動力3.0 T發動機完全够用，和它的近3.0T差不多强，關鍵是看感覺。汽車的重量感覺很平衡，沒有頭重腳輕的感覺。

操縱：操控我感覺這款車一點肉感都沒有，非常流暢順滑，轉彎方向也很有力度，操作起來輕鬆不費力。

油耗：說實話，市內油耗12分左右，肯定高，但是3.0T發動機這麼高，沒必要說。對於這個排量，接受這個油耗是正常的。如果你走高速，通常是9點左右。我最喜歡92號油。基本上油的成本和2.7T的車燒95油差不多。還是很不錯的。

舒適：舒適性我最滿意這款車的舒適性，最滿意舒適中的空間感。無論第二排還是第三排，腿部空間都非常大，乘坐體驗非常舒適。搭配真皮座椅，有種坐在沙發上的感覺。再加上內飾的大塊實木，車內的感覺非常豪華舒適，尤其是商務風。

性價比：性價比60多萬的車不該談性價比，這是理所當然的，但我還是覺得這款車值。從配寘上來看，這個價位的具備並線輔助、偏置預警、車道保持、座椅加熱通風等功能的車也是飛行家，第三排電動下放很受我的歡迎。當然，國內很多高配SUV都有一些功能，但至少在我看來，這是最能讓我滿意的全能戰士。

最滿意：我最喜歡的點飛鑒賞家的運動表現真的很厲害。我認為沒有什麼比我的老雅閣更舒服的了（我知道雅閣，就是這樣，但開車時它總是有感覺。）它的機動性也很强，超過2噸的車加速太快，簡直就是在推背。過彎直線跑就像開坦克。內飾相當豪華，不用說。最喜歡的是音響系統，放上去非常通透。開車的時候，就像騎著一匹大頭馬，騎著一架玻璃座艙的戰鬥機，有樂團伴奏。真皮座椅感覺像坐在沙發上，包裹感是我車裏最好的。個人覺得飛行家的外觀很漂亮，車頂的線條看起來很舒服。

最不滿意：我最不喜歡油耗，但只能說相當關鍵。對於一輛3.0T的車，我也知道一個油耗。畢竟這個油耗對於這種級別的車來說是正常的。不出意外，十一二的油耗每公里不到一元，還是可以的。我老婆覺得刹車有點硬，所以總是讓我開，但我覺得還行。它比其他車稍微難一點，但也沒難多少。畢竟我老婆才百斤多一點。車身太大，對一些商場的車庫不太友好。當你停在中間時，你必須在下車時注意車門。太寬太長真的很舒服，但是停車就成了問題。關於這一點，每個人都有不同的看法，取決於個人的需求。