活塞油封結構是怎麼組合形式?

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摘要:活塞油封密封零件是工程液壓行業中大家熟悉的專業術語,那麼您可否真的知道活塞油封中的液壓缸都是由哪些組合部件構成的嗎?活塞油封又稱活塞組合油封,它包括活塞和活塞杆等主要部件、活塞和活塞杆的連接形式。此外,液壓缸活塞油封的活塞和活塞杆可以做成一個整體結構,但只適用於小的工作環境,活塞一般由耐磨鑄鐵製成,而活塞杆,不管是空心的還是實心的,大部分是由鋼製成的。

活塞油封密封零件是工程液壓行業中大家熟悉的專業術語,那麼您可否真的知道活塞油封中的液壓缸都是由哪些組合部件構成的嗎?

廣州油封廠家告訴您:活塞缸中,如果按結構重要組成一個大體發展可以主要分為缸體組件、活塞油封(套件)、密封系統裝置、緩衝裝置和排氣控制裝置五個大組件組合設計而成的,那麼您又是否需要知道通過這些液壓缸的大組件又是由什麼小組件構成呢?下麵就是我們來詳細的介紹分析一下各大組件的都是由什麼小組件組成吧!

液壓缸中活塞油封密封件的結構組合(部件)是什麼?活塞油封又稱活塞組合油封,它包括活塞和活塞杆等主要部件、活塞和活塞杆的連接形式。

一、是半環連接:結構比較複雜,安裝折開不方便,但工作更可靠,能承受較大的負載和振動;

二、螺紋進行連接:結構設計簡單,裝拆方便,但在我國高壓大負載下需備有一個螺母防松裝置;

三、焊工藝連接:軸向尺寸小,便於加工,但拆卸不便。

此外,液壓缸活塞油封的活塞和活塞杆可以做成一個整體結構,但只適用於小的工作環境,活塞一般由耐磨鑄鐵製成,而活塞杆,不管是空心的還是實心的,大部分是由鋼製成的。

标签: 活塞

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