9月10日，川渝共建重大涉水項目征地移民安置工作會在渝召開。重慶日報記者從會上瞭解到，川渝兩地水利部門將攜手從加强政策文宣、簡化辦事流程、強化監督指導入手，著力解决嘉陵江利澤航運樞紐、涪江雙江航電樞紐等重大涉水項目中存在的問題，助力成渝地區雙城經濟圈水運大通道和長江上游航運中心建設。

據瞭解，嘉陵江利澤航運樞紐、涪江雙江航電樞紐兩個工程，既是今年川渝兩省市政府考核的在建重大專案，也是“十四五”國家水運發展規劃中的攻堅工程、交通強國試點的重大水運工程。

嘉陵江利澤航運樞紐位於重慶市合川區錢塘鎮與大石街道交匯處的嘉陵江幹流河段，距合川城區約32公里，距四川29.7公里，水庫總庫容6.19億立方米。通航建築物採用單線一級船閘，船閘按照四級航道標準設計建設，可通行1000噸級船舶，船閘年通過貨物能力1000萬噸。電站裝機7.4萬千瓦，多年平均發電量約3.2億度。

樞紐建成後可有效渠化航道29.7公里，其中重慶境內12公里，四川境內17.7公里。該項目概算總投資39.6億元，計畫2021年12月底船閘建成通航，2023年2月第一台機組投產發電，2024年12月主體工程建設全面完工。

涪江雙江航電樞紐上連遂寧三星樞紐，下接潼南樞紐，正常蓄水比特為249米，水庫總庫容為1.61億立方米，庫區涉及重慶市潼南區和四川省遂寧市。船閘和航道按四級標準設計，可通行船舶1000噸級，年通過能力400多萬噸。電站裝機容量4.8萬千瓦，年均發電量約2億度。

項目估算總投資為26.1億元，建設總工期55個月，建成後可渠化航道28公里，其中重慶境內15公里，四川境內13公里。