截至2021年8月31日，我省共注册各類電梯30965臺，平均每年以15%以上的速度新增。其中，西寧市共注册電梯20288臺，占全省的65.5%。

我們幾乎每天都要和電梯打交道，但對於電梯，你知道多少？你有被困電梯的經歷嗎？你一定有很多疑問：被困電梯怎麼自救？我們使用的電梯安全嗎？什麼是電梯“異常現象”？如何正確使用電梯？……

9月7日晚，本報《請進，我們的直播間》欄目邀請了青海省市場監督管理局特種設備安全監察局副局長曹生寧、青海省特種設備檢驗院高級工程師李敏、西寧永泰電梯有限公司副總經理王永强做客直播間，直面電梯安全問題，普及電梯安全知識。

你有被困電梯的經歷嗎

直播剛開始，主播彭娜就向3比特嘉賓拋出了一個讓人緊張的話題。“你有過被困電梯的經歷嗎？”對於專業的他們，大家的回答都很淡定。

“曾經在一個飯店，我剛上電梯，飯店突然斷電，我沒有慌，第一時間拿出手機照明，查看是哪個維保公司，打救援電話求助。”青海省市場監督管理局特種設備安全監察局副局長曹生寧說，當時僅過了10分鐘，他就被救出來了。

青海省特種設備檢驗院高級工程師李敏提醒，乘客被困後，最好的方法是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，這個按鈕一般會跟值班室或者監控中心連接，乘客告知被困資訊（如地點、人員數量、被困樓層等）後，要做的就是等待專業人員救援，切勿盲目自救，採取不當的方法自救反而容易引發人身傷害事故。

緊急呼叫無效時該怎麼辦？李敏說，用手機撥打電梯轎厢內張貼的救援電話。沒有手機的話，可以大聲呼叫，或者拍打轎壁，注意不是電梯門，是電梯內壁，發出聲響把求救訊號傳輸給外界。

“不要慌，電梯轎厢有很多縫隙，氧氣很充足，不要扒門，安靜地等待救援。等待是最好的自救管道。”西寧永泰電梯有限公司副總經理王永强說。

怎麼判斷一臺電梯是否安全

“乘客乘坐電梯，首先應觀察電梯裏有沒有張貼‘特種設備使用標誌’；其次看‘特種設備使用標誌’上面電梯檢驗有效期是否過期。”李敏說，“如果所乘坐的電梯已經超過了檢驗有效期，那就是不安全的電梯，不要乘坐，乘客可以通過12345、12315等平臺舉報。”

只有同時滿足上面兩種情况的電梯，才是準予使用的電梯。李敏說：“廣大市民需要注意，乘坐電梯時，要確認電梯是否為正常使用的電梯，比如電梯門周圍有沒有放置‘正在維修’一類的警示標誌；電梯停靠時，是否有與外面樓層地面不平齊的异常現象等。”

曹生寧介紹，現時，全省有41家電梯安裝維保組織，取得核准從事電梯檢驗的機构有兩家。電梯檢驗機構是由國家市場監管部門核准的專門負責電梯檢驗的科技機构，主要負責新電梯使用前和以後使用中電梯的安全保護功能以及電梯製造、使用、維保組織落實責任、履行職責、開展電梯安全工作情况綜合性確認工作，是保障電梯安全的一個重要環節。所以，只要是使用的電梯，每年必須進行一次定期檢驗，電梯的使用組織要提前一個月提出檢驗申請。電梯要每隔15天做一次保養。

這些“異常現象”不是故障

“發出碰撞聲、電梯停靠時與地面不平齊、電梯進水等現象都是異常現象。”王永强說。但是，電梯很多看起來的“異常現象”並不是故障，是電梯自身的保護功能，電梯並沒有壞。

滿載電梯不停：電梯轎厢滿員後為避免超載，不再響應下一站的外呼。

超載電梯不走：這一點越來越多的老百姓都知道了，後進的乘客大多也能自覺退出。

電梯不關門或反復開關門：門口或地坎有雜物遮擋光幕或閘觸板。

電梯突然降到最底層又重新恢復正常運行：電梯斷電再接通後要重新確定平層基準位置。

電梯到一樓停梯開門不動：由樓內烟敏或熱敏感測器觸發了電梯消防迫降功能。

電梯突然平層後開門不走，幾分鐘後又自動恢復運行：電梯（扶梯）運行時間過長電機過熱，為防止燒壞電機冷卻後自動恢復運行。

電梯停在某一層長時間不動或不響應外呼：可能是電梯管理員啟動了司機操作功能。

維護保養人員維保期間電梯不能正常使用。

網友提問不斷嘉賓耐心解答

如何安全使用電梯的話題，引來眾多網友圍觀，大家迫不及待地向3比特嘉賓諮詢有關電梯安全的問題。

一名網友刷屏提問：“電梯內的顯示器經常黑屏，有危險嗎？應該找誰？”

“電梯內顯示器黑屏，先要找到故障的原因，應該打轎厢維保組織的電話。”王永强回答。

網友@“美婷印務”問：“電梯有沒有強制報廢的規定？”

“現時沒有嚴格的規定，我們對每一臺電梯都有嚴格的監控，包括它的安裝時間，使用年限等。”曹生寧說。

網友@“小朋友77”問：“電梯日常的維護和管理，是維保公司的責任，還是物業公司的？”

“物業是使用組織，安全管理主體責任是物業。維保是強制的，使用電梯的組織可以選擇不一樣的維保公司。同時，使用組織有日常管理責任，比如不能讓電動車等危險物品進入電梯和申報檢驗等。”

網友@“蘇亞”說，“電梯本來上升，比如說要去9樓，結果運行到6樓，電梯內的按鍵突然全部熄滅，然後又降到1樓是怎麼回事？”

王永强回答：這是電梯“失憶”了，電梯有自動保護功能，它在自己檢測判定位置，等找到位置會重新恢復。

好消息！《青海省電梯安全條例》立法工作正在有序開展

隨著我省城市化、工業化進程加快，電梯與人民群眾的生產、生活已經密不可分，電梯管理涉及安全問題，備受社會各界關注。

未來，青海省市場監督管理部門將採取法律手段、市場手段、科技手段等加大監管力度。曹生寧說，為了電梯的安全管理工作，2018年，相關部門就開始調研、起草關於電梯安全的條例。現時已經基本有了一個比較成熟的條例，未來，乘客乘梯安全將得到法律保障。

其次，通過信用監督，對維保組織進行信用評價，讓公眾有知情權，利用市場選擇維保公司，並淘汰一些信用低、維保差的維保公司。推動電梯責任保險，一旦發生事故，乘梯人有更好的賠償結果。

最後，利用科技手段，加大信息化監管力度。多部門合力線上即時監控電梯，建成信息化救援平臺，形成三級監管。比如電梯困人後，乘梯人按下緊急按鈕，系統就能知道求助的位置，工作人員能及時通知維保公司救人，如果維保公司較遠，可以聯系就近的維保公司救人，如果前兩者都不能及時到達，可直接聯系消防救援部門。

如何正確、安全、文明地使用電梯

安全乘梯是大家關心的話題，我們在乘坐電梯時應至少做到以下行為：

呼叫電梯時，上樓請按上行呼梯按鈕，下樓請按下行呼梯按鈕，按鈕燈亮表明呼叫已被登記（如果按鈕已被其他乘客按亮，則無需重按），請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎厢停靠。

轎厢到達該層站時，到站鐘發出聲響提示乘客，乘客以方向指示燈（或聲音、數位提示）確認轎厢將上行或下行。若轎厢運行方向與呼叫方向相同，則已按亮的呼梯按鈕燈將熄滅，表明乘客可乘該梯；若方向相反，則呼梯按鈕燈不熄滅，乘客仍需等待；乘客在進入電梯時應該看清電梯轎厢是否在本層、是否停靠到位、是否异常運行，不可盲目跨入，防止層門打開而轎厢不在本層，或電梯開門運行、未停靠平穩，以至造成跌入井道、剪切人員或摔倒跌傷事故。

層門打開時，應先下後上，進梯乘客應站在門口側面，讓出梯的乘客先行，不要相互推擠。

轎門打開數秒後即會自動關閉。若需要延遲關閉轎門，按住轎內操縱盤上的開門按鈕；若需立即關閉轎門，按動關門按鈕；乘客不要用身體或物品去封锁電梯關門，不要用手或物品擋住光幕和安全觸板。

進入轎厢後，立即按選層按鈕中目的層站按鈕，按鈕燈亮表明該選層已被登記，電梯將按運行方向順序前往。

電梯在運行中切勿依靠、拍打、扒開電梯門，極容易發生事故；也不要在電梯內打鬧，導致電梯感測器故障，觸發保護功能而停梯。

注意轎內層門顯示器訓示的轎厢所到達的層站。轎厢在運行途中，發生新的轎內選層或候梯呼梯，則轎厢會順路停靠。到達目的層站時，待轎厢停穩且轎門完全開啟後，按順序依次走出轎厢。

乘客請勿將易燃、易爆、腐蝕性物品帶入轎厢，以防造成人身傷害或設備損壞。

乘客請勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎厢，保潔人員在清洗樓板時應防止水流入轎厢，以防弄濕轎厢地板而使乘客滑倒。若水流順著層門和轎門地坎間縫隙進入井道，則可能發生電氣設備短路故障。

搬運體積大、尺寸長的笨重物品時，應請物業電梯管理人員到場指導協助，進出轎厢時切忌拖行，也不得打開轎頂安全窗將長物品伸出轎厢外，以免損壞電梯設備，造成事故。

當搭乘距離在兩個樓層之內時，由於候梯時間的原因搭乘電梯未必能先到達，而且可能會降低大樓電梯的總輸送效率，建議走樓梯。

兒童乘坐電梯一定要有成人陪同，小朋友們不要在電梯裏打鬧玩耍，可能導致電梯感測器故障，觸發保護功能而停梯，也不要觸摸電梯門縫，防止電梯突然開門夾到手指；帶寵物進電梯應抱好寵物，收緊牽引繩，避免寵物亂跑，導致電梯關門夾到、掛到牽引繩後運行，導致發生事故。

發生火災和地震時，切勿乘坐電梯。

（記者郭紅霞）