來源：學習軍團·革命军新聞傳播中心融媒體作者：孫興維、張雲

9月1日上午，一架搭載115名退役士兵的民航包機，從西藏日喀則和平機場起飛，飛往四川成都，這標誌著今年下半年運送新老兵進出新疆、西藏的23條空中航線正式開啟。

9月1日，西藏阿裡地區邊防部隊的退役士兵在阿裏昆莎機場登機返鄉。張雲攝

西部戰區某軍事運輸投送調度中心有關負責人介紹，共建“一帶一路”倡議提出以來，進疆入藏商貿、旅遊人員逐年增多，現時，新疆、西藏建成或在建民用機場已有近30個。邊疆地區民航事業的快速發展，為新老兵從空中進出高原邊疆提供了便利，“千里邊關一日還”不再是遙不可及的夢想。

今年為做好疫情防控條件下的新老兵運輸投送工作，减少中轉次數和換乘等待時間，西部戰區某軍事運輸投送調度中心積極與烏魯木齊、喀什、拉薩、日喀則等地機場溝通協調，開通綠色通道，設定新老兵專用的安檢通道、值機櫃檯、行李轉盤和候機區域，優先安排運送新老兵的班機起飛。各機場還採取簡化流程、港內換乘的方法，確保中轉不出機場。同時，他們利用飛往內地的現有班機，對不同方向和地區的零星退役士兵，提供便捷的民航購票乘機服務。

9月1日，西藏阿裡地區邊防部隊的退役士兵在阿裏昆莎機場登機返鄉。張雲攝

據悉，該運輸投送調度中心今年共協調開闢航線23條，臨時開闢銀川、嘉峪關、張掖至阿裡的3條往返航線，並加大多條航線的班機密度。其中，西藏阿裡地區今年所有新老兵進出高原將全部實現航空運輸。一位在阿裡地區戍邊多年的老兵，在搭乘飛機返鄉時感慨地說：“十幾年前到阿裡當兵，要乘火車、搭汽車，騎馬、徒步翻越海拔5000米以上的達阪，僅耗在路上的時間就要半個月。如今不到半天時間就能從邊關回到家鄉，這在過去想都不敢想。”

據瞭解，除新老兵進出阿裡實現航空運輸外，一些航空公司在常態化執飛阿裡的班機上，還優先保障軍人購票乘機，為部隊預留一定數量的機票以備急用。同時，經軍地協商，根據需要，免費或優惠為部隊運送部分急需物資。該中心有關負責人表示，軍地雙方將繼續加強溝通合作，開通其他地區至阿裡班機，讓阿裡羣衆和邊防官兵出行更加便捷。

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